来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

发动机皮带刚换一年,看看这啥问题

tutu20121tutu
0浏览 · 2025-04-30 11:20· 发布于浙江
24年2月换的这个皮带,一直没动过前段时间就去过一次修理店,清理那个点火线圈螺丝柱,今天打开一看裂了?断裂的地方看着好像被什么东西割的,这玩意不会是修理工搞得吧?前段时间检查没发现皮带有问题啊,这才跑了1万多公里。

这个是质量问题?

裂口的地方,里面是好的

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

8899361 关禁闭 已屏蔽

垃圾产品。

2025-04-30 11:27 来自浙江 回复
共有条对话 >
偷油的不一定是老鼠 关禁闭 已屏蔽
一般不会有像你说的那种情况发生,这种大概率就是属于质量问题了,可以去找厂家进行一下理赔,也可能是涨紧的不到位导致,检查一下涨紧轮的松紧程度,但是一般这种后期会有异响,如果没有异响的话,大概率就是单纯的因为皮带质量问题导致
2025-04-30 11:28 来自河北 回复
共有条对话 >
杨FleXRay 关禁闭 已屏蔽
宝骏730
通过照片能看的话,我们这个发电机皮带表面出现了这个开裂,这个裂痕的话不排除是皮带本身质量出现问题导致的故障现象
正常的维修师傅跟你维修车辆的时候,整个皮带是动不到的
假如咱那个皮带更换周期比较短的话,可以开到上一家更换皮带的地方,把皮带进行拆卸检查一下,如果确定是质量问题的话,重新更换一下这个皮带解决问题。
2025-04-30 11:29 来自安徽 回复
共有条对话 >
爱专研的一修 关禁闭 已屏蔽
和悦
通过图片看,这个肯定是质量问题,正常车辆发电机皮带用一年不会有这个现象,有的可能用6七万公里,只不过是起毛边并不会出现分层的问题
如果是在当地修配厂更换的,那可以去找他这个绝对是质量原因,让他再给更换一个
2025-04-30 11:36 来自吉林 回复
共有条对话 >
卑鄙的土豆条 关禁闭 已屏蔽
要么皮带质量不行,要么皮带那些轮有偏的,导致皮带偏磨,要么就是皮带长度不合适过紧,大于设计受力拉坏的
2025-04-30 12:33 来自山东 回复
共有条对话 >
山东的小伙 关禁闭 已屏蔽
宝骏560
图片中这个皮带的相关状态很明显是外力作用导致的开裂。
具体要看内侧皮带槽里面有没有裂纹,如果有裂纹的话,是有很大的安全隐患的,需要及时换掉。
如果内侧皮带槽里面没有裂纹呢?这个皮带正常使用,没有任何问题,平常保养的时候定期检查一下就行。
2025-04-30 12:41 来自山东 回复
共有条对话 >
萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
皮带断裂大概率是质量问题,也可能是涨紧轮松紧度、皮带轮偏磨或长度不合适导致。正常维修时,修理工一般不会动到皮带。你可以回换皮带的地方,让师傅检查。若确定是质量问题,可要求重新更换;若皮带内侧槽有裂纹,要及时换,避免安全隐患。
2025-04-30 13:03 来自广东 回复
共有条对话 >
页面找不到 关禁闭 已屏蔽

这肯定不能用了。换正经牌子的吧!

2025-04-30 20:22 来自上海 回复
共有条对话 >
莆田车友6623836 关禁闭 已屏蔽

质量不行啊,这个要用原厂的,原厂的用10年都不见坏的

2025-06-17 23:25 来自福建 回复
共有条对话 >
小牛王1 关禁闭 已屏蔽
如果断裂面整齐、有明显刃口痕迹(像刀片割的),且断裂位置在皮带边缘或非受力区域,可能是操作时工具刮蹭导致(比如拆点火线圈时扳手、螺丝刀碰到皮带)。
如果断裂面呈锯齿状、边缘磨损严重,或裂纹从皮带内侧(带齿面)开始扩展,大概率是使用中自然磨损或安装不当导致,和人为无关。
2025-06-24 06:42 来自吉林 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56