问 离合踏板处异响12000公里的车

可能是离合泵的问题，我的换过了

　先看看是不是你，起步给油不够。
如果不是的话，那么无论什么档位，你抬起来都会有异响。
如果是汽车问题，抬起离合器有异响，就是说你离合器齿合的时候出问题。
检查一下变速箱的油够不够。
如果变速箱没有问题，那这三个地方可能有问题：传动系统的动力输入轴承，离合盘弹簧，离合器内轴承。
这些问题我们自个修不了，拿去检查一下，看看是不是轴承需要换一根，或者离合盘弹簧过于虚弱，也需要更换。(1)分离轴承磨损、脏污或缺油，发出“吱吱”声响，导向套损坏，应更换。
(2)摩擦片铆钉松动或外露，应更换。
(3)离合器盖与飞轮间固定螺栓松动，应紧固。
(4)压盘接合面损坏，膜片弹簧损坏，应更换。
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(5)起步时有异响且全车振动，一般是由于摩擦片老化和磨损或沾油、减振弹簧松旷、离合器中心偏斜、膜片弹簧损坏及分离指端不平等原因造成，应更换相应零部件。
(6)换挡时有响声，一般为离合器分离不彻底或驾驶技术不熟练所致。
(7)行驶中有响声，一般为离合器摩擦片脏污、老化、磨损及离合器处于半接合状态而引起的，应更换摩擦衬片。
5.离合器踏板沉重
故障现象：踏下离合器踏板所需的力超过100N：放松踏板时反弹力过大。
故障诊断：离合器踏板沉重主要是离合器操纵机构故障引起的，可分为踏板机构故障及液压系统故障两种。拆掉主缸推杆U型叉试验，若仍感沉重，则为踏板机构卡滞：若踏板感觉较轻，则为液压系统有故障。
故障原因及排除方法如下：
(1)踏板过紧，应拆检、清洁、润滑各支承及铰接处，必要时更换支座。
(2)助力总成过紧，应清理、润滑，必要时更换助力总成。
(3)液压系统中有空气，应进行放气操作。
(4)工作缸或主缸活塞发卡，检修或更换总成。

我的是吱吱吱响，每天刚开车就有，开一会就消失了

在所有活动部位加点油就可以了！

那玩意少踩少油关节响了，吱吱响，