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起亚智跑,机油灯长亮

Dr_刘
0浏览 · 2026-04-06 11:18· 发布于辽宁



这个10年起亚智跑2.0两驱,大学毕业后买的二手车,陪伴太长时间了,新能源火了差点想换车了,但是冲动过后就不想买了,现在想想也幸亏没买,经济越来越差,普通人还是凑合凑合吧。
现在有个问题,这个机油灯最开始怠速亮,加油门及冷启动的几分钟高转速都不亮,到现在一直都是亮的,不知道咋回事。不知道有没有过同样问题的朋友,交流一下。
这么老的车,相关帖子几乎没有了,我也在用车过程中发现并解决了一定问题,供大家参考。
比如行驶中发动机故障灯闪烁车突然出现一次顿挫,或者等红绿灯突然熄火以及行驶中出现转速表归零,这个一般自己买一个曲轴位置传感器去街边换上就行。
还有一个问题就是手刹,手刹大部分都太松,扶手箱直接暴力拆解,都是卡扣的,打开就能看见一个螺丝连着两个刹车线,用扳手就能紧,调节过程中自己去试,慢慢的就好了,要不然N挡手刹非常容易溜车。
机油的问题真的搞不懂,但是20和30粘度我都用过,不烧机油就正常用20粘度就行,大修之后的就不知道了,听说大修了加喷油嘴会油压低,最后还是要拉缸,我这个反正这么老了,只要没烧机油我就不修了,无非噪音大点。

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雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
你这车机油灯长亮,我认为是机油泵老化压力不够,或者机油感应塞坏了。老车跑18万公里了,先换个感应塞试试,要是还亮,就是机油泵的问题,修着不划算,凑合用就行。
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Dr_刘 楼主 关禁闭 已屏蔽
这是曲位传感器
04-06 11:36 回复
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雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
你这车机油灯长亮,我认为是机油泵老化压力不够,或者机油感应塞坏了。老车跑18万公里了,先换个感应塞试试,要是还亮,就是机油泵的问题,修着不划算,凑合用就行。
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Dr_刘 楼主 关禁闭 已屏蔽
这是手刹调节,
图片引用自御弟哥哥
04-06 11:39 回复
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夢田家一 关禁闭 已屏蔽
我之前用20机油就偶尔亮 换30就没亮过
04-16 23:35 来自辽宁 回复
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Dr_刘 楼主 关禁闭 已屏蔽
已经解决一个问题,机油感应塞坏了,换上马上好了
04-18 06:46 来自辽宁 回复
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常州车友2564346 关禁闭 已屏蔽
起亚智跑烧机油问题来袭,冷静应对才是正道。首要任务是全面检查缸壁磨损情况。若缸壁完好无损,更换原厂阀门便是解决之道,成本不高,仅需百元左右。若缸壁出现磨损,则需进一步进行缸压测试,确保各缸压力不低于7bar。在更换阀门后,需连续观察两箱油的机油消耗情况,并密切关注冷启动时尾气排放,若出现蓝烟,则可能是排气门油封出现问题,此时可尝试使用专业的油封软化剂进行修复,避免不必要的更换。若机油消耗依旧严重,活塞环堵塞或卡滞可能是主要原因,此时需采用安全稳妥的方案进行疏通。切记,泡缸液并非明智之选,其腐蚀性与效果难以预料,且盘曲轴操作复杂,一旦操作不当,可能导致拉缸或密封件橡胶件受损。选择可加入油箱且无需特定行驶里程的方案,更为安全可靠。因此,在解决烧机油问题时,细致检查与针对性处理至关重要,这将助你高效解决问题,节省宝贵资金。
04-27 20:20 来自江苏 回复
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