问 起亚智跑,机油灯长亮
- Dr_刘
- 0浏览 · 2026-04-06 11:18· 发布于辽宁



这个10年起亚智跑2.0两驱,大学毕业后买的二手车,陪伴太长时间了,新能源火了差点想换车了,但是冲动过后就不想买了,现在想想也幸亏没买,经济越来越差,普通人还是凑合凑合吧。
现在有个问题,这个机油灯最开始怠速亮,加油门及冷启动的几分钟高转速都不亮,到现在一直都是亮的,不知道咋回事。不知道有没有过同样问题的朋友,交流一下。
这么老的车,相关帖子几乎没有了,我也在用车过程中发现并解决了一定问题,供大家参考。
比如行驶中发动机故障灯闪烁车突然出现一次顿挫,或者等红绿灯突然熄火以及行驶中出现转速表归零,这个一般自己买一个曲轴位置传感器去街边换上就行。
还有一个问题就是手刹,手刹大部分都太松,扶手箱直接暴力拆解,都是卡扣的,打开就能看见一个螺丝连着两个刹车线,用扳手就能紧,调节过程中自己去试,慢慢的就好了,要不然N挡手刹非常容易溜车。
机油的问题真的搞不懂,但是20和30粘度我都用过,不烧机油就正常用20粘度就行,大修之后的就不知道了,听说大修了加喷油嘴会油压低,最后还是要拉缸,我这个反正这么老了,只要没烧机油我就不修了,无非噪音大点。
现在有个问题,这个机油灯最开始怠速亮,加油门及冷启动的几分钟高转速都不亮,到现在一直都是亮的,不知道咋回事。不知道有没有过同样问题的朋友,交流一下。
这么老的车,相关帖子几乎没有了,我也在用车过程中发现并解决了一定问题,供大家参考。
比如行驶中发动机故障灯闪烁车突然出现一次顿挫,或者等红绿灯突然熄火以及行驶中出现转速表归零,这个一般自己买一个曲轴位置传感器去街边换上就行。
还有一个问题就是手刹,手刹大部分都太松,扶手箱直接暴力拆解,都是卡扣的,打开就能看见一个螺丝连着两个刹车线,用扳手就能紧,调节过程中自己去试,慢慢的就好了,要不然N挡手刹非常容易溜车。
机油的问题真的搞不懂,但是20和30粘度我都用过,不烧机油就正常用20粘度就行,大修之后的就不知道了,听说大修了加喷油嘴会油压低,最后还是要拉缸,我这个反正这么老了,只要没烧机油我就不修了,无非噪音大点。
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- 雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
- 五菱宏光
你这车机油灯长亮,我认为是机油泵老化压力不够,或者机油感应塞坏了。老车跑18万公里了,先换个感应塞试试,要是还亮,就是机油泵的问题,修着不划算,凑合用就行。
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