问 行驶中，收油后，感觉车顿挫！是什么原因？大侠快来啊。

走走道儿疯了 2013-7-28 22:11:12 发表在 14楼

但是我原先的车就没这样啊！而且l5我现在开，有时有上面说的感觉，有时没有。有这种情况的时候，踩下刹车，就正常了！你呢？

走走道儿疯了 2013-7-29 13:06:14 发表在 18楼

能治疗吗

石家庄阿哥333 2013/7/30 22:04:40 发表在 25楼

任何车，1挡开到30，收油，必然出这个问题。

走走道儿疯了 2013-7-30 22:13:28 发表在 26楼

温柔开车，1500就换挡，1挡到不了30，也就刚起步！

走走道儿疯了 2013/7/26 22:00:05 发表在 主楼

行驶中，收油后，车顿挫！是什么原因？就是不管哪个档位，从1当起步开始，一档一档的升，每到升挡收油的时候，就这样。但是，点一下刹车，就没事啦。是刹车开关的事吗？怎么解决？？？？有没有遇到过的？？？？

石家庄阿哥333 7/31/2013 12:08:59 AM 发表在 27楼

到30必然会这样，不到30也可能会这样。故障有可能这样。不故障也有可能这样。如果你查不到故障，那我顺便普及下odb中某个参数。A：1挡和2挡不管你速度多少，在0.2s内把离合踩到低，发动机会因为惯性导致某个部件发生共振。1挡，不负载的情况下，1000~1500转出现发动机制动也是正常的。B：买个elm，手机装个odb软件，检查下发动机绝对负载。只有在发动机负载大的时候，某个转速范围才不会出现制动。发动机制动的临界应该是熄火。PS:发动机输出过盛是这个问题的主因。别的车不会出现这个问题，有可能是ecu设置了，也可能是发动机不行。这个又涉及到了另外一个问题。完美起步。http://club.aut...

石家庄阿哥333 7/31/2013 8:24:32 PM 发表在 28楼

开空调的时候更明显

走走道儿疯了 2013-7-31 22:28:04 发表在 30楼

正解！

石家庄阿哥333 2013-7-31 00:08:59 发表在 27楼

到30必然会这样，不到30也可能会这样。
故障有可能这样。不故障也有可能这样。
如果你查不到故障，那我顺便普及下odb中某个参数。
A：1挡和2挡不管你速度多少，在0.2s内把离合踩到低，发动机会因为惯性导致某个部件发生共振。
1挡，不负载的情况下，1000~1500转出现发动机制动也是正常的。
B：买个elm，手机装个odb软件，检查下发动机绝对负载。
只有在发动机负载大的时候，某个转速范围才不会出现制动。
发动机制动的临界应该是熄火。
PS:发动机输出过盛是这个问题的主因。别的车不会出现这个问题，有可能是ecu设置了，也可能是发动机不行。
这个又涉及到了另外一个问题。
完美起步。
http://club.autohome...

石家庄阿哥333 2013-7-31 20:24:32 发表在 28楼

开空调的时候更明显

蓝莓茶l5 2013-8-1 12:09:30 发表在 32楼

你分析的很有道理，我以前也经常出现过这种情况，也很纳闷，后来我改变了驾驶习惯：不猛加油，不猛收油门，遇到情况，先点刹，然后踩刹车，降车速，踩离合。遇紧急情况，直接踩刹，迅速判断能否刹住车，如能，紧配离合，如不能，调整方向，松刹车，迅速加油避开，千万不敢踩离合。
以上所说的情况，大多发生在，你们使劲加油提高发动机转速，然后猛的松开油门造成的，如果持续慢慢松油门，是不会出现这种情况的。这个车是高转速发动机，动力输出比较充沛，油门响应和动力输出调教比较灵敏，所以发动机转速正在提高，你突然松油门，你加油所获得的动力没有有效释放，就有了顿挫感。猛加油可以，千万不要猛加油后猛松油门。

石家庄阿哥333 2013/8/1 9:25:45 发表在 31楼

那就不要纠结了。 如果4s检查不到故障，那就当他是正常的。 解决这个问题，在发动机历史上就成为了一个里程碑。

蓝莓茶l5 2013/8/1 12:25:03 发表在 33楼

这个车我看了，空调功率比其他车要大，开空调行车，动力流失比较大，显得车无力，所以你舍不得加油，动力输出就不够空调和车辆行驶正常需求，就会有顿挫。开空调，猛加油后猛松油门会出现断档式的顿挫。这个车有很多需要我们车主了解的东东。说白了，莲花工程能够把一个1.6升的发动机调校成输出1.8甚至2.0的动力水平，靠什么，技术是一方面，主要是拿油轰。这个车你舍不得油，反而费油，车就一废物，按照三峰值扭矩特点驾驶，这个车还是有点味道的，有点跑车范，车也就杠杠的啦

蓝莓茶l5 2013/8/1 12:09:30 发表在 32楼

你分析的很有道理，我以前也经常出现过这种情况，也很纳闷，后来我改变了驾驶习惯：不猛加油，不猛收油门，遇到情况，先点刹，然后踩刹车，降车速，踩离合。遇紧急情况，直接踩刹，迅速判断能否刹住车，如能，紧配离合，如不能，调整方向，松刹车，迅速加油避开，千万不敢踩离合。 以上所说的情况，大多发生在，你们使劲加油提高发动机转速，然后猛的松开油门造成的，如果持续慢慢松油门，是不会出现这种情况的。这个车是高转速发动机，动力输出比较充沛，油门响应和动力输出调教比较灵敏，所以发动机转速正在提高，你突然松油门，你加油所获得的动力没有有效释放，就有了顿挫感。猛加油可以，千万不要猛加油后猛松油门。

石家庄阿哥333 2013/8/1 12:57:24 发表在 34楼

我接触车少，不会组织语言。按照你这样说的，大家应该就能都明白了。