问 H6和CRV到底哪里相似?
亲戚家有辆CRV,经常坐。最近自己也想买辆SUV,很多人说H6就是山寨的CRV,但我看H6和CRV一点也不像啊。不像最近某些品牌的SUV跟一些高端品牌就像一个模子出来的。
请教大家给说说看,为什么很多人说H6是山寨CRV?这两个车有哪些相似的地方?我也好比较一下。资金有限,还是倾向国产品牌。另外倾向自动挡。貌似H6自动挡选择不多,了解的朋友帮说说看有啥建议没?谢谢
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我是2012款H6,应该说老款那几批确实是比较像的。
外观我觉得大体上的形象不太一致,但从一些车灯、把手等细节还是能看出来一致,内饰相似的地方就更多了。我记得当时有帖子特意比较过,档把的位置、后备箱、隔层、把手,等等等等,确实很像,很多配件可以通用。
但我认为所有这些表面的东西都不值一提,最重要的还是底盘,据说基本是一致的,只是调教不一样。H6调教的确实不如CRV扎实,这个我也有过切身比较。但毕竟价格在那,而且H6也足以满足基本要求。
以上说的仅是我开过的老款,至于近两年的新款我就不太清楚了,直观看外观内饰已经变化很大,可能底盘这些本质的东西没有大的改变,但也至少改善了很多。
我恰好开的就是自动挡H6,2.4L最早的一批,现在1.5t也有自动挡版本。不知道CRV的自动挡都什么排量,好像有2.0的也有2.4的。至于H6自动挡,我还是推荐2.4的,变速箱虽然老,但稳定可靠维护方便,故障率极低,驾乘起来动力游刃有余。另外我那批的2.4发动机还是三菱的,这也是跟其他H6的不同之处。
总体来说,自动挡在H6家族还算比较小众,楼主还可以再多考察考察。往采纳!
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我是2012款H6,应该说老款那几批确实是比较像的。
外观我觉得大体上的形象不太一致,但从一些车灯、把手等细节还是能看出来一致,内饰相似的地方就更多了。我记得当时有帖子特意比较过,档把的位置、后备箱、隔层、把手,等等等等,确实很像,很多配件可以通用。
但我认为所有这些表面的东西都不值一提,最重要的还是底盘,据说基本是一致的,只是调教不一样。H6调教的确实不如CRV扎实,这个我也有过切身比较。但毕竟价格在那,而且H6也足以满足基本要求。
以上说的仅是我开过的老款,至于近两年的新款我就不太清楚了,直观看外观内饰已经变化很大,可能底盘这些本质的东西没有大的改变,但也至少改善了很多。
我恰好开的就是自动挡H6,2.4L最早的一批,现在1.5t也有自动挡版本。不知道CRV的自动挡都什么排量,好像有2.0的也有2.4的。至于H6自动挡,我还是推荐2.4的,变速箱虽然老,但稳定可靠维护方便,故障率极低,驾乘起来动力游刃有余。另外我那批的2.4发动机还是三菱的,这也是跟其他H6的不同之处。
总体来说,自动挡在H6家族还算比较小众,楼主还可以再多考察考察。往采纳!
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如果从产品定位上来说,两者各有有缺,CRV(自然吸气)低速加速均匀平稳,高速乏力;H6则相反(但我的H6上了中石化95后低速爆发力叫一个强),单从动力上,感觉差不多拉不开差距。两种车我都开过,CRV开过两辆。CRV有一次是特意上路试车作比较的。
如果从价格上对比(绝大多数买车都先从价格开始定位),两者根本不是竞品。。。
H6高配至顶配落地14-15万,CRV20万落地只能上低配。。。买车差1万都是大问题,别说5万了,我当初就因为差一万没上H6COUPE。
买了车,你不得再花几千块各种改装啥的?
至于说啥咬咬牙贷款上好点的车那都是不为你着想忽悠你的,以后你养车一年最少还要花上万的,年收入低于10万的就别想透支自己的未来钱,免得未来几年日子都不能好好过。
所以呢~15万内,要么合资A级,要么国产B级(低配博瑞应该有吧)或紧凑型SUV
拿得出20万了,就要CRV跟H7比了...这时候要靠自己衡量咯~~~别人不好说什么~
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哈哈球 2017/01/11 11:00:54 发表在 7楼
我是2012款H6,应该说老款那几批确实是比较像的。外观我觉得大体上的形象不太一致,但从一些车灯、把手等细节还是能看出来一致,内饰相似的地方就更多了。我记得当时有帖子特意比较过,档把的位置、后备箱、隔层、把手,等等等等,确实很像,很多配件可以通用。但我认为所有这些表面的东西都不值一提,最重要的还是底盘,据说基本是一致的,只是调教不一样。H6调教的确实不如CRV扎实,这个我也有过切身比较。但毕竟价格在那,而且H6也足以满足基本要求。以上说的仅是我开过的老款,至于近两年的新款我就不太清楚了,直观看外观内饰已经变化很大,可能底盘这些本质的东西没有大的改变,但也至少改善了很多。我恰好开的就是自动挡H6...
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