问为啥改款车要用双离合？

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好久不见czn: 0浏览 · 2018-11-24 23:22

改款车为啥放弃6AT却选用双离合啊？不应该用上宝马一直用的8AT才无违和感么？这是要跟大众学了？

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蛋挞两个关禁闭已屏蔽: MINI

因为成本低啊

2018-11-25 01:11 回复

沙发

北京车友5426970 关禁闭已屏蔽

修车挣钱

2018-11-25 08:37 回复

板凳

熊出槑注意关禁闭已屏蔽

节约成本，双离合不用专利费便宜

2018-11-25 12:39 回复

地板

好久不见czn 楼主关禁闭已屏蔽

小脏猴1219 2018/11/25 08:37:24 发表在板凳

修车挣钱

哈哈哈哈哈，正解了

2018-11-25 16:31 回复

巴蒂斯圗塔关禁闭已屏蔽: 沃尔沃S60(进口)

ukl平台就是三缸加双离合了

2018-11-25 23:27 回复

老笨2019 关禁闭已屏蔽: MINI

小脏猴1219 2018/11/25 08:37:24 发表在板凳

修车挣钱

有道理

2018-11-26 11:14 回复

法布MU007 关禁闭已屏蔽: MINI

6AT改成双离合、四缸改三缸、后驱改前驱都是一个目的：为了追求利润最大化。

8AT更别想了，成本更高。连6AT都不用了，会给你用8AT？

2018-11-26 14:45 回复

黄瓜大战茄子关禁闭已屏蔽: MINI

双离合成本低呀比6AT都低，你看老款JCW用的6AT，新款用的8AT，你一看就明白了，把轮毂增大，不懂的以为增配了，你看18款高配和16款高配比减了多少配置，一个哈曼卡顿和平显一个倒车影像，最关键把AT变速器变成了双离合变速箱，大灯升级是时代需要可以忽略不计

2018-12-04 01:44 回复

从不超车的车手关禁闭已屏蔽: Stelvio斯坦维

只有国内才换成了7速双离合，国外没敢上这玩意儿，人家懂车的太多了，不好忽悠。如果双离合真的好？为什么国内jcw保留了6at不给上双离合？为什么只中国上双离合？这么看得起国内玩家？

2020-09-15 20:51 回复

AdapttionBa 关禁闭已屏蔽

还是MINI 论坛懂车的多

2020-09-15 21:24 回复

北溟有狸关禁闭已屏蔽: 森林人

2017***F54 2.0T+8AT路过

2020-09-16 12:05 回复

峪崆境关禁闭已屏蔽: 凯迪拉克CT5

爱信的8at采购成本也不低，换成双离合不都是为了降低成本，不然四驱版为什么还是用的8at。

2020-09-16 13:22 回复

bmwtouring 关禁闭已屏蔽

跟LZ一样的问题，家里两台车，一台宝马8AT，一台大众双离合，比较过，宝马的8AT开着非常省心。最近关注clubman，新款怎么变成双离合了，这肯定是简配了。

2020-09-16 13:46 回复

系统故障

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