来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

迷你n12发动机冷启动喘气

良弗
0浏览 · 2025-12-05 23:51· 发布于江苏
08迷你n12发动机,冷启动时喘气,两三分钟,热车启动不明显,目前更换了废气阀,汽油泵,偏心轴传感器,进气凸轮轴传感器,修理厂也没招了。问题还是没有解决,这是什么原因?求大神指点迷津。

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

昆仑传奇 关禁闭 已屏蔽

09年的N12机器之前也出现过冬天冷车喘,甚至熄火。检查了很多部件,去4S店清洗积碳都没卵用,最后有修理工说有可能是水温传感器故障导致冷车喷油量过少引起怠速不稳,更换后故障消除。水温传感器有两个,我换了节温器那里的,拆卸比较麻烦,供你参考。

12-06 09:54 来自贵州 回复
共有条对话 >

全部回复 只看楼主

平阔台 关禁闭 已屏蔽
哈弗大狗
这是冷车时喷油或进气的小问题,像积碳堵了喷油嘴,或者进气歧管有点漏气,热车后温度上来就正常了。你先清理下积碳,或者检查下进气的密封件,说不定就好了。
12-06 06:34 来自山东 回复
共有条对话 >
萌哥wm 关禁闭 已屏蔽
传祺ES9
良弗兄,08迷你n12冷启动喘气,大概率是节气门积碳或喷油嘴堵塞导致的——冷车时积碳吸附燃油,喷油嘴雾化差,混合气浓度不稳就会喘气。你可以先清洗节气门和喷油嘴,再检查火花塞间隙(老车火花塞磨损也会影响点火)。这几处处理完,冷启动的喘气问题应该能解决,不用换太复杂的部件。
12-06 08:26 来自广东 回复
共有条对话 >
昆仑传奇 关禁闭 已屏蔽

09年的N12机器之前也出现过冬天冷车喘,甚至熄火。检查了很多部件,去4S店清洗积碳都没卵用,最后有修理工说有可能是水温传感器故障导致冷车喷油量过少引起怠速不稳,更换后故障消除。水温传感器有两个,我换了节温器那里的,拆卸比较麻烦,供你参考。

12-06 09:54 来自贵州 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56