S6上市几年了，问一下老车主都跑了多少公里了，故障多么？

无限月度关禁闭已屏蔽

三万九、两年八个月，换了次配电盒，暂时零故障

2017-01-25 01:05 回复

沙发

煤气罐83版关禁闭已屏蔽

一年半了，今天刚好25000，没什么问题出现过

2017-01-25 01:31 回复

板凳

cs_1205 楼主关禁闭已屏蔽: 合创Z03

最早的车还行么？》

2017-01-25 01:33 回复

地板

毕节车友3419072 关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

三年。六万公里…零故障

2017-01-25 04:48 回复

轩轩WK 关禁闭已屏蔽: 悦翔

我的十万了，发动机大修过了

2017-01-25 08:23 回复

lwlleo 关禁闭已屏蔽: 海豚

4年5万真故障为0

2017-01-25 08:25 回复

cheerfulprince 关禁闭已屏蔽

3年35000公里，自动大灯常亮，换光传感器。后雨刷不喷水，拆开看了以后，发现原厂喷水口竟然是个残次品，是个实心的塑料口。换了个新的以后就可以喷水了。现在离合器踏板有异响，去4S店检查，说是冬天弹簧变硬，导致的。让我换变速箱3件套，还要自己花钱，这关变速箱什么事。果断不换。简直是坑人的4S店。因为本市就一家4S店了，其他的4S店全都倒闭了，再也不相信4S店了。大故障暂时没有，不过感觉装配工艺真的不敢恭维，内饰异响，还有共振。之前底盘也有过异响。在4S店保养过一次，发动机护板螺丝没上紧，开了几天，发动机护板掉下来了。我现在都懒得投诉了，投诉也没用。

2017-01-25 10:35 回复

cs_1205 楼主关禁闭已屏蔽: 合创Z03

车质网投诉他

2017-01-25 10:40 回复

17el 关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

两年多，三万一千多公里，烧过一个近光灯泡，渗油打过一次密封胶，其它没什么问题！！！！

2017-01-25 10:40 回复

小心地滑318 关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

我觉得合资车的低端车型和S6差不多。

我的两年，21000 ，只说毛病。

异响有点：离合、主驾储物盒、右后玻璃。原因：1、装配工艺三个异响都有此原因。2、离合异响，结合顿挫，最怕离合三件套有质量问题，目前积极调整开车技术。储物盒自己回头整整，据说这个好弄。

车窗玻璃很难升降：个人认为这个属于电机质量、胶条质量和装配工艺问题。

1档顿挫：这个似乎是国产车通病，尤其SUV这种比较重的车，神车H6，据说也很常见。根本是中国材料技术不过关，加工出来的零件精密度不够。

再说个人开过的车：

单位的老途胜：13、4万公里，也是各种响，自动挡的油门成了渐进式，曾经有过发动机报警，开在快速路上，各种轻微晃悠。费油13、4个左右，动力比我的6稍差。

汉兰达2.7L：也10多万公里，没有异响，但是是不是自动双闪，而且关不掉，两个前车门很皱，不用大力关不上，三元催化据说有点毛病，启动有时候呼啦呼啦乱响，有时很大的汽油味直接飘到车里。

同事两个人是凯越，1档冷车和S6一样，基本不停车回不了1档，其中一个离合异响。还有一个雨燕，离合响的也很欢快，来回都向。

结论：什么车都有小毛病，但是合资车车主一般不说。国产车车主好多不能忍。再加上各种黑国产的。是吧，懂了吧。

2017-01-25 11:26 回复

地道小跑关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

11年10月提车，2.0尊贵，7万公里，还真没遇到什么故障，没事自己瞎折腾，换了火花塞和缸线，是12年看车友换了跟风换的，车内灯、示廓灯换的LED，原车的没坏，去年换了4个轮胎，唯一不爽的是冬天前窗玻璃降的很慢，懒得理。

2017-01-25 11:28 回复

cheerfulprince 关禁闭已屏蔽

小心地滑318 2017/01/25 11:26:21 发表在 10楼

我觉得合资车的低端车型和S6差不多。我的两年，21000 ，只说毛病。异响有点：离合、主驾储物盒、右后玻璃。原因：1、装配工艺三个异响都有此原因。2、离合异响，结合顿挫，最怕离合三件套有质量问题，目前积极调整开车技术。储物盒自己回头整整，据说这个好弄。车窗玻璃很难升降：个人认为这个属于电机质量、胶条质量和装配工艺问题。1档顿挫：这个似乎是国产车通病，尤其SUV这种比较重的车，神车H6，据说也很常见。根本是中国材料技术不过关，加工出来的零件精密度不够。再说个人开过的车：单位的老途胜：13、4万公里，也是各种响，自动挡的油门成了渐进式，曾经有过发动机报警，开在快速路上，各种轻微晃悠。费油13、4个...

我觉得说的很有道理，之前也开过合资车，日产天籁，奥迪A6L。虽然不是一个档次的，但是人家也是10万公里的老车，没有什么异响。国产车装备工艺，零部件加工精度确实有待提高。我绝对没有黑国产车，只是觉得国产车还是有很长的路要走。尤其是人的思想上，做事马马虎虎的，说白了还是车企的管理上。我有朋友在大众，也有朋友在奇瑞，管理上就是一个天一个地。

2017-01-25 11:40 回复

山人点七关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

开着S6牌拖拉机淡定路过……

2017-01-25 12:01 回复

ynzt999 关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

cheerfulprince 2017/01/25 11:40:04 发表在 12楼

我觉得说的很有道理，之前也开过合资车，日产天籁，奥迪A6L。虽然不是一个档次的，但是人家也是10万公里的老车，没有什么异响。国产车装备工艺，零部件加工精度确实有待提高。我绝对没有黑国产车，只是觉得国产车还是有很长的路要走。尤其是人的思想上，做事马马虎虎的，说白了还是车企的管理上。我有朋友在大众，也有朋友在奇瑞，管理上就是一个天一个地。

奥迪A4我开过，自动挡的五年车，油门轻发动机声音还行，但也没有多NB，过减速带减震就象拖拉机，没S6舒适，也许是五年车不是新车的缘故，但我的S6也三年了，A4烧机油常年奋机油，差不多就加点，我的S6不烧，A4保养贵，我的S6便宜，A4操控比S6强很多，但从安全感来说，我开S6比开A4有安全感，A4开个长途下来腰酸但脚不累，S6开个长途下来腰不酸但脚累，除了A4贵牌子硬，我真不觉得S6和A4的差距有多大，至少在差钱的距离上我也能开开心心用S6。

2017-01-25 12:32 回复

小心地滑318 关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

cheerfulprince 2017/01/25 11:40:04 发表在 12楼

我觉得说的很有道理，之前也开过合资车，日产天籁，奥迪A6L。虽然不是一个档次的，但是人家也是10万公里的老车，没有什么异响。国产车装备工艺，零部件加工精度确实有待提高。我绝对没有黑国产车，只是觉得国产车还是有很长的路要走。尤其是人的思想上，做事马马虎虎的，说白了还是车企的管理上。我有朋友在大众，也有朋友在奇瑞，管理上就是一个天一个地。

装配工艺，一比就知道，还差一个档次。国产我看现在的吉利真不错。组装厂的哈弗系列，品控也不错。和一般的合资也差不多。比亚迪的唐，钣金什么的也不错，反正我去4S点看和在外面看到的，都比我这个6要好。好多少呢，好那么10%吧，这就是不该松的松了，不该坏的坏了的一个原因吧。

2017-01-25 12:56 回复

tanluzhe2005 关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

2014年5月的S6 1.5TI手尊版，马上3万公里了，无故障，但有瑕疵，出现过一次倒车影像不显示，重启发动机又好了；变速箱底部出现过渗出的机油，擦干净再观察，再也没出现过，就这些。
S6优点很多，这个帖子问的是故障，就不说啦。

2017-01-25 17:43 回复

相信一次国货关禁闭已屏蔽: 比亚迪S6

5年8万除了娘胎自带的问题外，越来越费油

2017-01-25 20:13 回复

华国琪关禁闭已屏蔽

我是3年的车龄，行驶54000KM，53000KM换过近光灯泡，冬天车尾部有点异响。其他正常

2017-01-25 20:39 回复

quakebug 关禁闭已屏蔽

15年9月的车. 到今天刚好33333km. S6大家说的异响. 我没有碰到过. 我平时是自己换机油与波箱油. 一个星期左右检查一次肽压, 一个月左右检查一下水箱水等. 所谓检查就是一两分钟的事情.

买国产车的都比较多人说自己车有问题, 个人认为是因为敢说. 至于买合资车的. 只是不敢说而已.

就我个人看法. 30万以下的车. 基本都差不多一个样子. 其实BENZ与BMW一样很多小毛病的. 只是都没有说给你听而已. 你去那些维修厂问问就知道.

开车勤于日常保养, 基本小问题可以解决. 而有异响这些, 我认为不要搞, 越搞越麻烦. 至于发动机, 变速箱这些, 就我的S6而言,在放离合的一刹那会有很轻"喀"一声. 习惯就好.

2017-01-25 21:05 回复

cs_1205 楼主关禁闭已屏蔽: 合创Z03

我现在凯越想换个大点的车凯越多少也有异响可以接受10年车8W 公里，冬天10个油估计，夏天也就7个，个人感觉，不想花很多钱，可能S6在这个价位应该是最好的吧，我打电话问过手豪7.39

2017-01-25 22:59 回复

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