问动力电池是否需要更换了？

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刚入手一台2015年的ct200，城郊国道路程25公里，综合优惠4.5。大概七、八公里路，电量从百分之九十左右下降至百分之二十，然后国道十公里左右又会充满到百分之九十。这样的状况正常吗？

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CT200属于混动系统，低速用电、高速发动机介入充电，短距离纯电行驶时电量消耗快，长距离巡航时发动机高效充电，属于系统设计特性。

2025-04-23 08:34 回复

没什么问题。因为这款车就是混动系统，它的电池就是一直处于浅充浅放的状态，一直都是处于这么一个循环的过程。
根据目前的这个油耗来看还是可以的，属于一个正常的油耗，如果感觉电池有问题的，可以到4s店或者是专业机构去测一下电池的健康度，以这个为准

2025-04-23 06:58 回复

沙发

根据楼主的描述，感觉动力电池没有什么问题啊。丰田的混动电池本来就小，充电的逻辑也是浅充浅放。而且楼主的油耗是4.5，油耗数据还是很优秀的。如果动力电池出了故障，油耗会飙升。

2025-04-23 07:06 来自江西回复

板凳

10年车龄的车，电池的工况会有些下降，基本上属于快充快放，存不住电了。如果友友不影响使用，那不用管，如果介意，最好还是换电池吧。

2025-04-23 07:08 回复

地板

日系车的混动不都是这样吗？它的混动又不是插电混，它是靠发动机发电给电池带动车子的。

2025-04-23 07:54 来自山西回复

CT200属于混动系统，低速用电、高速发动机介入充电，短距离纯电行驶时电量消耗快，长距离巡航时发动机高效充电，属于系统设计特性。

2025-04-23 08:34 回复

开法不对，畅通国道用电开多了，油耗反而不低。要我开，电一点不会掉，只用发动机巡航和无动力滑行减速，这种畅通国道六、七十的速度油耗能开到4以下。

2025-04-23 09:23 来自重庆回复

这个应该还是老款丰田镍氢电池吧，一个小电池加上发动机，参考现在双擎车应该是一样

2025-04-23 09:59 来自吉林回复

谢谢各位车友的解答

2025-04-23 10:25 来自浙江回复

楼主多少钱入手的啊，最近也想入手

2025-11-04 18:49 来自江苏回复

系统故障

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