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电子风扇不停转,水温降不下来,是节温器还是水泵有问题?老车突然出现的怪异现象求解

stone023
0浏览 · 2025-01-07 05:36· 发布于重庆



2010年的车,今天十万2千公里里程,车况一直表现不错,发动机安静有力,省油,加26.46升92号油市区可行驶490多公里。不过小问题也不少,15年了换过四轮轮速线,四轮减震,四门锁芯,发动机机脚胶,汽油泵,凸轮轴位置传感器,刹车开关,前氧传感器。
   今天突然出现一个问题,电子风扇一直转不停用OBD万车宝数据流查看水温在89度,风扇一直转温度降不下来,手动熄火风扇才停下来。(以前发动机水温91度电子风扇启动最多一分钟温度降到83度就停),请教下大神这是节温器的问题还是水泵问题?过夜冷车启动行走2.3公里蓝色水温灯灭。7公里后热风温度也够。
    

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stone023 楼主 关禁闭 已屏蔽
这是不是节温器卡死一直是小循环的问题?去年夏天因为缺防冻液也出现过电子风扇要转6分钟才能降到83度,换了新防冻液后一切正常。今天就忽然风扇不停温度一直89度,也不缺水。
2025-01-07 05:43 来自重庆 回复
共有条对话 >
不注册就不行 关禁闭 已屏蔽
汉兰达
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    2025-01-07 06:20 来自黑龙江
    共有条对话 >
    不注册就不行 关禁闭 已屏蔽
    汉兰达
    防冻液不缺的话,这种情况还可能水箱有堵的,还有你说的节温器和水泵问题都会出现以上现象。
    2025-01-07 06:21 来自黑龙江 回复
    共有条对话 >
    旭日阳刚1986 关禁闭 已屏蔽
    明锐
    可能原因有:一是节温器故障,若不能正常打开或开度不够,会使冷却液循环不畅致散热不良,虽冷车启动后水温能上升且热风温度够,但高温时可能异常;二是水泵故障,若叶轮损坏或泵轴故障会影响冷却液循环流量和压力,使散热效率降低,不过从目前看完全损坏可能性小;三是水温传感器故障,信号失准可能使风扇错误持续运转;四是散热风扇控制电路故障,出现短路、断路或继电器故障会致风扇不受正常温度信号控制而一直转。
    2025-01-07 06:31 来自上海 回复
    共有条对话 >
    辽南老顽童 关禁闭 已屏蔽
    哈弗大狗 PLUS 新能源
    冷车打开水箱盖看看防冻液缺不缺?缺了就可能是节温器坏了。
    2025-01-07 11:00 来自辽宁 回复
    共有条对话 >
    x_wh 关禁闭 已屏蔽
    哈弗H1

    首先检查一下防冻液

    2025-01-07 21:54 来自北京 回复
    共有条对话 >
    海报七队 关禁闭 已屏蔽
    哈弗H2s
    发动机真干净 平时都是用啥机油
    2025-01-07 22:27 来自山东 回复
    共有条对话 >
    锟大爷樾小妹 关禁闭 已屏蔽
    节温器
    2025-01-08 16:25 来自广西 回复
    共有条对话 >
    海报七队 关禁闭 已屏蔽
    哈弗H2s
    昨天突然 发现每次熄火后风扇转十秒才停!现在北方冬天从来遇到过!夏天熄火转一会!冬天按理说不应该!问了修理工说可能散热器不好了
    2025-01-22 08:24 来自山东 回复
    共有条对话 >
    lysjlq 关禁闭 已屏蔽
    长城M2
    新车遇到过一次 后面没有了 偶发就没问题
    2025-05-22 16:46 来自河南 回复
    共有条对话 >
    上官逸清9611 关禁闭 已屏蔽
    我最近也是这样,市区内正常跑没事,停车就偶尔会出现高温,风扇呼呼转
    02-02 04:06 来自重庆 回复
    共有条对话 >
    afk85kg 关禁闭 已屏蔽
    长城M2
    你的问题解决了吗
    02-27 18:27 来自山东 回复
    共有条对话 >
    系统故障
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