问 各位神请问17款A6，是买1.8T的好，还是2.5L的好？

yanruisdo2015 2016/12/16 12:34:05 发表在 沙发

1.8T动力比2.5的好，提速快，但是保养也贵，2.5胜在平顺，耐用。

dyf72 2016/12/16 14:30:21 发表在 6楼

还是2.5的好

yanruisdo2015 2016/12/16 12:34:05 发表在 沙发

1.8T动力比2.5的好，提速快，但是保养也贵，2.5胜在平顺，耐用。

mylaoliu 2016/12/16 16:34:23 发表在 11楼

我的是2,5的，说说供你参考吧，第一安静，第二平顺，油耗基本都是市区拥堵状况，11.6百公里，曾经在高速上定速巡航90迈5.5个油，怕别人不信还拍下来了。起步肯定不如带T的那么快但是也够用，何况我还是调到了舒适状态，如果是自动状态起步和T基本没区别，S档更甭说了，轻轻一拉吼声顿起，转速马上2千以上，当然油耗也会让你心里跟着转。操控非常轻便，高速状态下方向盘转向比发挥作用开始变沉稳，让你感觉特放心。缺点是，车重原因停车时会有一点顿挫，还有车身过长停车位不将就。今年汽车质量评比奥迪第一，质量放心！

mylaoliu 2016/12/16 16:24:18 发表在 10楼

这是个永无休止的话题，过去是2.0T的好还是2.5自然吸气的好，现在是1.8T的好还是2.5的好，2.5V6被比较永远在路上。。。。。

mylaoliu 2016/12/16 16:24:18 发表在 10楼

这是个永无休止的话题，过去是2.0T的好还是2.5自然吸气的好，现在是1.8T的好还是2.5的好，2.5V6被比较永远在路上。。。。。

峩消失孓 2016/12/16 17:16:21 发表在 13楼

那就是2.5的经得起考验喽？

拖延症末期 2016/12/16 13:53:32 发表在 5楼

肯定选2.5 cvt还是很平顺的，1.8的双离合还是算了吧，顿挫不适合在快节奏的城市使用，一堵车开始走走停停，就开始烧离合器，不过听说奥迪的cvt也容易坏，不过再怎么也比双离合强！

daqingcyh 2016/12/16 21:23:24 发表在 16楼

说法有点片面了吧，请问2.5和3.0T的哪个好呢，大家都会说3.0T好呀，四驱，机械增压等等，可是3.0也是双离合呀，呵呵！

拖延症末期 2016/12/16 13:53:32 发表在 5楼

肯定选2.5 cvt还是很平顺的，1.8的双离合还是算了吧，顿挫不适合在快节奏的城市使用，一堵车开始走走停停，就开始烧离合器，不过听说奥迪的cvt也容易坏，不过再怎么也比双离合强！

拖延症末期 2016/12/16 21:34:54 发表在 17楼

双离合本来就是用在跑车上的追求的就是换挡快运动性，人家你公路上堵车走走停停试试看，做的不好的还会有股焦味，双离合本来就是欧美为了对付小日本研究出了cvt，强行拿出来的东西根本不是为了城市研究而生的，强行把赛车上的双离合拿到民用上来，看看他们现在都在干嘛为了减少双离合的顿挫，他们增加双离合的换挡时间，那你一个强项是换挡速度的离合器，要增加换挡速度来换取平顺性，那你还拿过来找死啊，所以说这些厂商就是这么可笑，知道双离合不适合城市使用还要强用。

峩消失孓 2016/12/16 17:16:21 发表在 13楼

那就是2.5的经得起考验喽？