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进口的奥迪A6烧机油怎么解决

毙月休花倍
0浏览 · 2024-12-31 11:45· 发布于江苏

车是18年买的机械增压发动机,才跑了八万多公里就出现烧机油现象,去店里检查哪都没有问题发动机也不渗漏油,给出的解决方案是拆发动机大修,这让我难以接受。

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Night7542 关禁闭 已屏蔽

老款的德系6年也该换车了,如果一个保养周期内烧机油超过机油尺上下限这车也没什么修的意义,动了发动机卖二手不值钱。

2025-01-01 01:27 来自北京 回复
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郑州车友1374302 关禁闭 已屏蔽
是一直在4S店按照厂家要求更换机油吗?
2025-01-01 07:37 来自河南 回复
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吹直7036 关禁闭 已屏蔽
进口的奥迪A6烧机油怎么解决
2025-01-01 15:47 来自浙江 回复
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妞妞的外公 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
外面有什么释放活塞环的操作
2025-01-01 18:36 来自江苏 回复
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奇妙的小饼干 关禁闭 已屏蔽
雅阁

既然现在都已经烧机油了的话,就只能大修才好用,免拆就算了,还浪费钱。

2025-01-02 13:41 来自吉林 回复
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asp8e6j 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6(进口)
千万别拆发动机,现在一个保养周期烧多少机油,只要不拉缸都是小毛病
2025-01-02 14:10 来自新疆 回复
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台州车友6974570 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L出现机油异常消耗时,应立即使用内窥镜与量缸表对缸壁磨损进行系统检测,若磨损值已超过厂家允许上限,则直接继续行驶,不再投入任何维修费用,因为车辆残值与高成本的大修已不成正比;若磨损轻微,则先更换原厂气门室阀体与气门油封,零件必须为原厂编号,非原厂件密封性能无法保证,随后检查油气分离器盒体及真空泵密封面是否存在渗漏,确认无渗漏后机油仍减少,则判定为活塞环堵塞而非环体损坏,严禁使用泡缸盘轴或聚醚胺类添加剂,前者碱性溶液会腐蚀铝合金缸壁并导致轴瓦脱落,后者会软化沉积物并堵塞回油孔甚至拉缸,应通过连续中高负荷行驶配合安全除碳手段在行驶中逐步疏通环槽积碳,直至机油消耗恢复正常。
2025-11-15 23:40 来自浙江 回复
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司有普解决烧机油58 关禁闭 已屏蔽
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    2025-12-26 15:27 来自江西
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