问答帖买了2010款君威2.0T旗舰 最后关于减震的问题望给个意见
7000 76 发布于 2016-09-05 22:35:12 只看楼主 修改帖子
刚刚入手一辆爱惜很好的2.0T旗舰,前车主40多岁(女)。车龄6年97000公里,内饰外观就跟两三年的车一样,全车每一处改动。

看的出来吗?中控只有风速调节按钮出卖了它的年龄…6岁了(估计女司机的指甲太长了)


这是很容易看出使用频率高不高的地方(升窗器周围有没有掉皮),在二手市场看了几辆…白色金属条跟里面塑料间隙很大,而这辆却没有。


我真的太佩服原车主了,新车居然不享受真皮座椅,拆开一看几乎没磨损…真的太感谢你了前车主!


后面是我家小白


一直在4S保养至今,看了保养记录…被坑得还是不浅,保险刚到期,买到手就审车。买保险过户加审车加清洗一起10万大家觉得怎么样?!反正我觉得还是挺值!轮毂内侧有轻微变形失圆导致轮胎在高速行驶噪音大,于是做了轮毂修复以及翻新(估计女司机过坑不减速导致)花了我700大洋,四个轮胎是14年换的米其林的,磨损还算正常轮胎店老板说不用换。

轮毂修复(发朋友圈截的图)当时忘拍照片了



现在有几个问题待解决,问题1??是前左减震器上座在大方向的时候有噔噔噔的响声需要更换,4S店是在收了我200的检查费后这样说的,只是检查故障不维修200检查费,如果维修就免检查费,材料200多,工时费260,一起可能500出头…我同意了要维修,结果他们说没货只能改天,叫我缴200块定金改天配件回来通知我去。我没办法只好缴了才能出4S店(有没有换过的师兄交流下哦)。问题2??是低速轻轻踩油门和轻轻松油门的时候会有类似离合器片突然结合时的那种冲击感(也是轻微的感觉,我的英朗GT没出现过的情况),在市区跟车的时候最为明显,不知大家是否也有这种情况!问题3??是减震器,2.0T的减震偏硬这是肯定的,毕竟使用6年没更换过,感觉在过 起伏坑洼路面时车轮咚咚咚响,检查又没有漏油现象。比较纠结到底是花5-600块来修还是换。如果换的话能不能换一套普通2.0版本的减震装上去,那不是舒适度就够了?大家给个意见

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