问 求助！赛欧3转速换挡和油耗问题！万叔万叔！！！！！
- 8920176
- 0浏览 · 2016-05-21 21:58
去年11月过生日当天提车，外观控，之前不关注赛欧因为14款的PP实在是不喜欢，15款出来以后眼前一亮，听说年底提车便宜就果断过生日去提了，裸车62900，4S送了雪地胎、交强险、贴膜、免了购置税和牌照钱，自己加了导航全套，全下来6万5左右，本来冲着油耗低和外观好看去的，可是越开越觉得不对劲了。
第一箱油开了不到200公里，我寻思新车磨合费点油正常，可是到现在4000公里了，综合油耗8.6... 朋友借去跑了趟长白山，来回1100公里的高速，才降到7.6，我用小计自己测，百公里从没低过7.5 一般维持在8左右，按照还需要加0.5的说法，那油耗将近10了。
想问问各位大神车友及大神师傅，是不是我开车有问题？（之前开个老捷达，100块钱110公里。。）
我都是1800-2200转换挡，看了论坛提供的2468以后，也试过一阵，但是感觉发动机轰鸣特别大，于是就变成了15 30 45 60换挡，这样可以么？我从不跑高速，平时就在市区里，最近全城基本都在修路，略微有点堵。
还想问问启停踩离合打火，对火花塞的寿命是不是有影响？我这红灯时间都不长，一般也就30秒左右，有时候刚停下，启停工作，就变灯了，就开始踩离合打火，是不是影响寿命？
感觉离合特别高，很容易熄火，现在没有启停我根本不会开车了。。可以调吧。。
本人驾龄也3年了，应该不至于啊...
第一箱油开了不到200公里，我寻思新车磨合费点油正常，可是到现在4000公里了，综合油耗8.6... 朋友借去跑了趟长白山，来回1100公里的高速，才降到7.6，我用小计自己测，百公里从没低过7.5 一般维持在8左右，按照还需要加0.5的说法，那油耗将近10了。
想问问各位大神车友及大神师傅，是不是我开车有问题？（之前开个老捷达，100块钱110公里。。）
我都是1800-2200转换挡，看了论坛提供的2468以后，也试过一阵，但是感觉发动机轰鸣特别大，于是就变成了15 30 45 60换挡，这样可以么？我从不跑高速，平时就在市区里，最近全城基本都在修路，略微有点堵。
还想问问启停踩离合打火，对火花塞的寿命是不是有影响？我这红灯时间都不长，一般也就30秒左右，有时候刚停下，启停工作，就变灯了，就开始踩离合打火，是不是影响寿命？
感觉离合特别高，很容易熄火，现在没有启停我根本不会开车了。。可以调吧。。
本人驾龄也3年了，应该不至于啊...
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就你这单程不到5公里，有6个红绿灯的路况，神仙来了也开不出低油耗来。如果油耗低了，发动机肯定就不好使了。要想油耗低一点，还想发动机保持良好的工作状态，就不能这样用车。我以前上班时，单程只有2公里，后来变成4公里，我都是故意绕上一圈，跑到7、8公里才到单位。2011年换了新赛欧，看到手册中有一个“恶劣条件”的说明，第一条就是“反复进行低于10公里的短途行驶”，我就更加提高了单程的距离，都跑到10公里以上，有时遭到家人的反对，我也不管，尤其是冷车启动后一定要跑到十几公里以上。2468换档只是档位与车速的配合，短距离内也不会使发动机充分热起来的。
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没人懂么....
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油耗高的原因就是你说的这句话“我从不跑高速，平时就在市区里，最近全城基本都在修路，略微有点堵”。如果你一个单程较短、低于10公里的话，油耗高就是必然的了。要想油耗低就要让车跑起来，走走停停，刚加了一脚油就要踩刹车，那脚油就白费了一半多。从时间上算，一个小时跑100公里，也就是时速100公里的油耗，肯定比一个小时跑50公里的油耗低，更比一个小时只走10公里的油耗低多了。
2468换档是档位与车速配合的换档法，1800-2000转就换挡了，换挡后转速就降到1500转以下去了，再加速时发动机很难输出多大的动力了。
红灯只有30秒，没必要用自动启停了，你最好是一上车就把自动启停关闭了。
2468换档是档位与车速配合的换档法，1800-2000转就换挡了，换挡后转速就降到1500转以下去了，再加速时发动机很难输出多大的动力了。
红灯只有30秒，没必要用自动启停了，你最好是一上车就把自动启停关闭了。
- 8920176 楼主 关禁闭 已屏蔽
老万_5215 2016-5-21 22:53:09 发表在 5楼
油耗高的原因就是你说的这句话“我从不跑高速，平时就在市区里，最近全城基本都在修路，略微有点堵”。如果你一个单程较短、低于10公里的话，油耗高就是必然的了。要想油耗低就要让车跑起来，走走停停，刚加了一脚油就要踩刹车，那脚油就白费了一半多。从时间上算，一个小时跑100公里，也就是时速100公里的油耗，肯定比一个小时跑50公里的油耗低，更比一个小时只走10公里的油耗低多了。
2468换档是档位与车速配合的换档法，1800-2000转就换挡了，换挡后转速就降到1500转以下去了，再加速时发动机很难输出多大的动力了。
红灯只有30秒，没必要用自动启停了，你最好是一上车就把自动启停关闭了。
万叔，我平时也就上下班开，全程不到5公里，大概有6个红绿灯，所以只能走走停停的，估计是无解了，那我还是按照2468换挡比较好呗 是不是也能省点油？
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就你这单程不到5公里，有6个红绿灯的路况，神仙来了也开不出低油耗来。如果油耗低了，发动机肯定就不好使了。要想油耗低一点，还想发动机保持良好的工作状态，就不能这样用车。我以前上班时，单程只有2公里，后来变成4公里，我都是故意绕上一圈，跑到7、8公里才到单位。2011年换了新赛欧，看到手册中有一个“恶劣条件”的说明，第一条就是“反复进行低于10公里的短途行驶”，我就更加提高了单程的距离，都跑到10公里以上，有时遭到家人的反对，我也不管，尤其是冷车启动后一定要跑到十几公里以上。2468换档只是档位与车速的配合，短距离内也不会使发动机充分热起来的。
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