问 自己调紧转向助力泵皮带解决冷车启动吱吱响，调整螺丝到尽头还能继续吗？排气管漏气用铸工胶补可行？

终于解决了冷车启动皮带吱吱喳喳响。经过检查是转向助力泵的皮带比较松，去修理店调，师傅说已经调到尽头了，要换皮带。然后在赛欧里看了一些贴子，决定自己动手调。一开始以为是上次修理店换的皮带，换的是不合适的型号的皮带，后来查了，1.2的转向助力泵皮带是4PK960，再去看看我的小欧，发现是合适的4PK960，用手在皮带翻动，能够感受到非常松，以前在贴子里看到过，判断皮带的张力，是用手在皮带中间翻动，刚好能翻到90度，就是合适的张力。
反复看了欧友们更换发电机皮带的贴，其中一部分有讲解到拆助力泵的步骤。理解清楚后就开整。
用12#的梅花扳手
1.先松开两边的螺丝，如图蓝色的圈。要松开到徒手能拧动，两边都是徒手能拧，但卅就要取下
2.调整红色圈的螺丝，顺时针紧螺丝，皮带就会被拉紧。
一边紧红色圈的螺丝一边用手在皮带中间翻动，调到明显感觉到要用比较大的力气才能翻到90度就可以。
3.把两边蓝色圈的螺丝紧回去。都是用12#的梅花扳手。
启动车子吱吱吱吱的声音消失了。大功告成！[棒棒哒][棒棒哒][棒棒哒]
最后，问问各位欧友，&老万师傅，调整的准芯(绿色圈)已经到了右侧边了，这样可以吗？
等待大家的回复。
Ps:我的排气管后段漏气噪音比较大，应该是锈烂了。下次想拆下来，用铸工胶补回去。各位欧友有没有补过排气管？求指点一下。谢谢大家！