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赛欧1.2AMT转速最恰的问题

不知咋说
0浏览 · 2023-09-04 21:47· 发布于海南
我2012年的二手赛欧1.2AMT,用自动档来看,都是2.2千转左右自动换挡升档,我觉得有点耗油(估算下来百公里8到9个油)。所以最近都是挂到M档手动档来看,一般我的换挡时速都是,车速20换2档,30换3档...以此类推,50换5档。然后,我观察转速表,一般都是维持在1.3-1.6千之间的转速。我不知道这样长期低转速行驶会不会容易起积碳,这样长期保持2千转一下开车是否更省油?(海南油价有点贵)

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老万_5215 关禁闭 已屏蔽
极狐 考拉S
新赛欧1.2AMT车,其实仍然是手动挡车,只是在手动变速箱上安装了电控换挡装置,由换挡装置操控离合器和换挡。对于手动挡车来说,低转速、低车速换挡,都是对发动机和变速箱不利的,也不见得能省多少油。我以前说过,手动挡车换挡车速最好是,20换二档,40换三档,60换四档,80换五档。换挡的转速基本是在2500转以上了。这1.2的发动机输出最大扭矩的转速是4400转。转速太低时发动机就要“努着劲”的工作,那是对发动机很不利的。要想省油,就要让车跑得更顺畅,中途尽量少停车,单程100公里的油耗肯定比单程10公里的油耗低多了。这车的用户手册里有一段“恶劣条件”,就是经常走十公里以下的短程,就要缩短保养的周期。
2023-09-04 23:42 来自北京 回复
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全部回复 只看楼主

龘靐齉齾爩鱻 关禁闭 已屏蔽
赛欧
M挡,自动降档吗?仪表盘显示在几档上吗?
2023-09-04 22:14 来自安徽 回复
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老万_5215 关禁闭 已屏蔽
极狐 考拉S
新赛欧1.2AMT车,其实仍然是手动挡车,只是在手动变速箱上安装了电控换挡装置,由换挡装置操控离合器和换挡。对于手动挡车来说,低转速、低车速换挡,都是对发动机和变速箱不利的,也不见得能省多少油。我以前说过,手动挡车换挡车速最好是,20换二档,40换三档,60换四档,80换五档。换挡的转速基本是在2500转以上了。这1.2的发动机输出最大扭矩的转速是4400转。转速太低时发动机就要“努着劲”的工作,那是对发动机很不利的。要想省油,就要让车跑得更顺畅,中途尽量少停车,单程100公里的油耗肯定比单程10公里的油耗低多了。这车的用户手册里有一段“恶劣条件”,就是经常走十公里以下的短程,就要缩短保养的周期。
2023-09-04 23:42 来自北京 回复
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flicyjoy 关禁闭 已屏蔽
迈锐宝XL
八九个油?再开玩笑吧?我之前1.4手优平均也就5-6个油,你这也太夸张了。我现在的2.0T平均也不到9个油啊… 去检查一下看看哪里是不是有问题
2023-09-05 22:31 来自四川 回复
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古典英雄 关禁闭 已屏蔽

1、油耗结合路况和气温,每个人都不一样。2、转速最恰当的话,一档得4000转起,小排量不给转速,既没动力,又容易产生积碳。最后,估计你还是忍受不了高转速的声音并觉得转速高油耗高,所以,愿意咋开就咋开吧。

2023-09-06 08:38 来自辽宁 回复
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