问 911卡雷拉到底选普通版还是S版呢

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lxb666888: 0浏览 · 2021-04-28 13:43

请教各位大神

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挽风晚啊关禁闭已屏蔽

有能力必须上s啊

2021-04-28 13:50 回复

沙发

180时速关禁闭已屏蔽

这个主要还是看你自己的经济条件了吧，只能说一分价钱一分货，有经济条件的话肯定是选择贵的会更好。

2021-04-28 13:51 回复

板凳

头昏卵涨关禁闭已屏蔽

对动力没啥需求的话，与其搞来搞去为了BS，不如买个普通版把想要的配置都拉满。毕竟普通版350PS在这台小车上已经很够了。

2021-04-28 15:21 回复

地板

溧阳庄先生关禁闭已屏蔽

相信我上s 绝对不后悔你配置165以下基本上可以bs

2021-04-28 16:45 回复

wbdwbd33 关禁闭已屏蔽

实测普通版零百3.9，S版3.4-3.5，不下赛道请老老实实普通版，PTV后差什么的你用不到

2021-04-28 17:10 回复

罗卜不吃菟关禁闭已屏蔽: 高尔夫GTI

对性能没爱好的没必要上s。
喜欢性能车的，普通不够用。
以上两句话好理解吗，看你现在开什么车，开过amg/m/rs的普通觉得没意思，一直开家用车的普通都觉得太刺激

2021-04-28 18:26 回复

halohjk 关禁闭已屏蔽

2021-04-28 23:44 回复

Rain0842 关禁闭已屏蔽

上海体验中心的教练跟我说过，普通与S只有在极限状态下才能分辨出来，不下赛道没必要S

2021-04-29 02:47 回复

sunyan0212 关禁闭已屏蔽: 蔚来ES7

不下赛道日常开普版够了。有赛道需求上S的同时最好选上PDCC和后桥转向！我认为既然都上到S了不选这两个不提供给普板的配置真的是浪费！难道买S就是为了0-100快0.5秒？在保时捷上海体验中心开过带PDCC的4S 真的稳得一比！

如果就日常开不下赛道，经济条件又允许的情况下，我倒是更建议上tagar 4！起配价也就比S贵了3.9万。如果一辆S和一辆tagar停在一起后者绝对更加装逼！

2021-04-29 08:46 回复

小鸡仔666 关禁闭已屏蔽: 英菲尼迪Q50

上了s必须选后桥转向和pdcc
这个基础版没得选

2021-04-29 09:17 回复

罗卜不吃菟关禁闭已屏蔽: 高尔夫GTI

pdcc不提高车辆极限，只是个主动防倾杆，菜鸟提升信心用的；后桥转向才能提升圈速。

2021-04-29 10:01 回复

LotuzS 关禁闭已屏蔽

不下赛道普通版就行，下赛道建议等等gts

2021-04-29 12:51 回复

杭州车友1090397 关禁闭已屏蔽: 保时捷911

避不了就普通

2021-05-03 00:51 回复

杭州车友1090397 关禁闭已屏蔽: 保时捷911

关键还是钱的问题，有钱直接tbs

2021-05-03 00:52 回复

cwj450142993 关禁闭已屏蔽

买个普通版贴个S呗

2021-05-03 13:11 回复

老母王关禁闭已屏蔽

买s要bs的话选配不可能超过165 有的地方甚至更低选不了多少东西的
都拿出100多w买玩具了还不如买个普通版把自己喜欢的都选上更开心至于动力方面不需要担心
不要光看380匹马力不是很多 sc组件弹射01可以跑3.7-3.9的跑圈就更不用说了同样车技比m3m4还要快这样还不够用吗

2021-05-04 10:20 回复

ay9x5ro 关禁闭已屏蔽

预算够的话就s

2021-05-05 20:38 回复

萌新阿银关禁闭已屏蔽

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2022-08-01 20:39 来自北京

系统故障

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