问 不使用扭矩扳手和应力释放，换下摆臂会毁车吗？

不使用扭矩扳手和应力释放更换下摆臂，不一定会直接毁车，但确实存在风险。
螺栓的紧固扭矩直接影响悬挂系统的稳定性。若未使用扭矩扳手，可能导致螺栓被过度拧紧，引发金属疲劳甚至断裂，或拧得力度不足，导致部件松动、异响甚至脱落。下摆臂螺栓扭矩是设计设定的，预紧力不当可能导致悬挂系统部件受力不均，加速磨损或异常异响。
不进行应力释放。未释放应力可能导致胶套寿命缩短，或悬挂几何参数偏移，进而引发方向盘发沉、轮胎异常磨损等问题，短期内可能不会立即损坏车辆，长期使用后的性能会下降。
未使用扭矩扳手和应力释放不会立即导致车辆毁坏，但会埋下隐患。
建议用扭矩扳手重新校准所有连接螺栓，确保符合要求（宝来下摆臂螺栓扭矩在80-120 N·m之间）。
检查悬挂状态，观察下摆臂衬套是否变形、球头是否松旷，必要时做四轮定位，避免轮胎跑偏。