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问 我的大A8烧机油怎么去解决

阏祢鼍佛友
0浏览 · 2024-09-27 14:25· 发布于湖北

2013款奥迪a8,3.0T机械增压发动机,一千公里一升机油,17万公里

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好事花生米 关禁闭 已屏蔽

检查气门油封有没有老化,活塞环有没有卡滞,检查废气阀和缸壁磨损的严不严重,要是严重就只能大修了

2024-09-27 16:13 来自吉林 回复
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之家车友7240124 关禁闭 已屏蔽
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    2024-09-27 16:19 来自吉林
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    是鲜芋呀 关禁闭 已屏蔽
    奥迪A6L

    检查一下烧机油的原因,有可能是拉缸和其他配件损坏问题,如果是活塞环卡滞不需要拆发动机,可以用一些修复剂看看有没有用

    2024-09-29 15:29 来自吉林 回复
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    昆明车友9407616 关禁闭 已屏蔽
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      2024-10-09 15:34 来自辽宁
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      吴忠车友2963160 关禁闭 已屏蔽
      我就是这种情况,破车了解决啥听我的换最便宜的机油隔一段时间加一点懒得换机油,下来比修车便宜多了,跑3万公里才烧多少机油,一年2000足够
      2024-10-09 16:34 来自河北 回复
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      Alexgao2013 关禁闭 已屏蔽
      理想L7

      最佳的卖出车时机不要错过,麻烦留给下一任

      2024-10-09 19:08 来自上海 回复
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      司有普无损解决烧机油 关禁闭 已屏蔽
      奥迪Q5
      内窥镜检查缸壁,没有拉伤就不用大修发动机。废气阀损坏就换原厂配件,活塞环卡滞导致的烧机油可以无所免拆修复解决。
      共有条对话 >
      azkrallkqm0 关禁闭 已屏蔽
      奥迪A8L机油异常减少时,先用缸压表与内窥镜检查缸壁磨损,磨损轻微可暂不拆机,依次检查气门室盖垫片、油气分离器、曲轴箱通风阀及外部密封面,确认无渗漏仍烧机油,则判定为活塞环堵塞而非环损坏,此时严禁采用泡缸盘轴或聚醚胺类添加剂,前者碱性溶液腐蚀铝合金缸体并导致轴瓦合金层脱落,后者高剂量软化油泥堵塞回油孔甚至拉缸,应通过连续中高负荷行驶配合安全除碳方式逐步疏通环槽积碳,若缸壁磨损已严重超标,则建议继续行驶,市面400元级镗缸精度不足,可靠镗缸四缸需5000元以上,加上人工配件费用后整体成本已高于车辆残值,维修不再经济。
      02-10 19:07 来自江西 回复
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