问 八代凯美瑞亮发动机故障灯了

八代凯美瑞2.5G，2019年入手，总里程7.8万公里，全程4S保养，全合成机油，保养间隔9000公里左右。本人开车比较柔和，日常上班通勤，日行15公里左右。偶尔跑高速。
昨天上午上班行驶过程中突然亮发动机故障灯，但开起来跟正常时没什么明显区别。昨天中午和晚上启动都一样，报发动机故障灯长亮。
今天上午开去4s店检查，一路上故障灯都亮起的。到店熄火后，接待人员再启动车辆，故障灯没亮了。
一个技师拿一个读故障码的机器，查了历史代码数据，说能看到报过的发动机故障码。我问技师能不能看到具体故障点，他说看不到具体哪些部件故障，只能看到一个总的发动机故障。他再把空气滤芯打开看了看，没发现什么异常。
我再问导致发动机故障灯亮的故障点到底有哪些，他说很多，有几十种。然后就说可能是水泵坏了，喷油嘴和燃烧室有积碳需要处理，还可能换火花塞和点火线圈等，更换这些具体费用估计得三千多，说完马上准备去开单子，查库存有没有那些更换的材料。
我再问既然说代码中看不出来哪里坏了报的故障灯，为什么就能判断水泵坏了？既然水泵坏了，为什么我的仪表盘上显示的水温是正常的？这两个问题他都没回答。然后接待人员开了一个拆检的单子，要针对可能有问题的部位进行检查，说如果拆检后不在这修，要交200块的拆检费。如果在这修，这拆检费就免了。检查内容也写得比较模糊，我再问能不能说说具体要拆哪些部分东西，他回答比较含糊。
我思考了一下，说既然故障不报了，就先不处理了，使用观察观察再看，有问题我再来。
出来后又开了几十公里，到晚上回程，都没有再报那个故障灯。
请教各位老司机朋友:
1,有没有人的同款车跟我出现过一样的问题，怎么处理的，结果怎么样？
2, 4S店的做法怎么感觉有点不是那么靠谱？
3,后续建议如何？