问 九代凯美瑞2.0双擎豪华

双擎车在油电切换时出现抖动的情况可能由多种原因引起，以下是一些可能的原因及其解决方案：
‌缺缸或缺火‌，这是发动机抖动的常见原因之一，通常与发动机的点火系统有关，如点火线圈或火花塞出现问题。如果点火线圈发生故障，或者火花塞无法正常跳火，都可能导致汽车抖动。如果车辆在中低速运转时比平常抖动许多，并且加速无力，基本可以断定为发动机缺缸‌。
‌供油系统故障‌，油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不仅会造成抖动还会造成怠速不稳的现象。可以首先考虑更换汽油滤清器，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了‌。

停车状态下，需要充电时，发动机工作并充完电后，发动机在停止时能感觉到轻微的两三下颤动，行驶中感觉不到。

我的低速行驶有，关键之前没有

你这个应该是发动机抖动的原因吧？像这种情况，你可以暂时先用一段时间，等他抖动的厉害的话，你再找4s店帮你处理，因为你这个车是新车，还在质保期内的，有什么问题的话，你直接找4s店帮你处理好就行

解决了吗 跟你车一样的问题

不懂

我的有，目前14万公里什么情况下发生呢，是“强劲”动力切换的时候，还很严重，至少我的23款混动是这样，我之前写过帖子，尤其是在雪泥地，电池电量下降一半以下，切换发动机的时候，顿挫很明显，这种顿挫就像中间有那么一个空挡时间没有任何动力供应一样，如果你们说你们的没有，那我也要去店里要个说法

我的油门踏板震感明显，特别是发动机发力的时候