问 在保养的时候加机油是以加注的量为准，还是要看机油尺的？

很多车友对使用的机油型号品牌比较关注，但是容易忽略机油加注量的重要性，其实机油加注量的多少对开车感受以及车子本身都是有比较大的影响的。接下来说一下修理厂以及车友容易犯的一些错误。
错误1（机油越多越好）：机油过多会增加发动机的阻力，增加油耗。
错误2（烧机油的车保养的时候多加点）：过多的机油会增加缸内的压力，使机油越来越大，越烧越多。
错误3（机油灯不亮不用补油）：现在德系车烧机油的不少，4S会告诉你机油灯不亮都可以正常开，其实这是不负责任的！如果知道自己车烧机油，最好每隔2000看一次机油尺，具体间隔的公里数可以根据烧机油的速度自我调节，如果发现低于下限了请尽快补油，一般从下限到中线是500ML左右。
错误4 （按说明书的加油量加机油）：说明书上所说的加机油量其实是新发动机出来里面完全没有机油的时候的量，在平时保养的时候发动机里本身有的油是不可能放干净的（也没必要放干净），一般实际加的油比说明书上少200ML-500ML的量。
错误5（标号越高越高级）：给朋友推荐机油，经常有朋友会问是不是5W40的更好一点，其实这是非常错误的观点，一切请按照说明书上推荐的机油粘度来，没有人比车厂更了解自己的发动机。最合适的才是最好的。

最后来说说加多少机油合适，以及机油尺如何看。
机油的加注量一般是到机油尺的中线偏上一点，机油尺有很多种形式，中线就是在机油尺标记位置的上限和下限之间。  

当然是以机油尺为标准啊，一般是加载中间刻度哪里最好，中间偏下也可以，省油了，当然是冷车的情况