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夏利N3 两厢, 8A的发动机 怠速不正常。

sdgxnx
0浏览 · 2020-10-05 15:35
夏利N3 两厢, 8A的发动机  原来是凉车怠速稍高、热车就降下来了。现在是凉车怠速低,热车怠速高,如果不启动车,将钥匙打到on,踩油门会听到前边有频率的哒哒哒的响声,启动起来也需要轻踩油门才能保证运转,否则会无怠速熄火。清洗过节气门,没有改善。烦请高手指点一二。谢谢。

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还凑合 关禁闭 已屏蔽
理想L6
怠速开关不闭合 故障分析: 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度
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限速三迈 关禁闭 已屏蔽
飞度
怠速马达
2020-10-07 00:47 回复
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sdgxnx 楼主 关禁闭 已屏蔽
夏利

还凑合 2020/10/05 15:44:00 发表在 沙发

怠速开关不闭合 故障分析: 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度

昨天又开测试:轻 踩油门有哒哒声音,重踩没有。

2020-10-07 07:54 回复
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姜001 关禁闭 已屏蔽
哒哒哒 判断是不是碳罐电磁阀响
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sdgxnx 楼主 关禁闭 已屏蔽
夏利

姜001 2020/10/09 21:45:09 发表在 4楼

哒哒哒 判断是不是碳罐电磁阀响

好的,谢谢,我检查一下碳罐电磁阀,估计有问题。早前没有电磁阀响声。

2020-10-10 10:17 回复
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系统故障
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