2015款汉兰达2.0丅更换油底壳及排气管作业

前言：汉兰达作为城市SUV的越野性能
及通过性一直是个有争议的话题，大叔刚提二十天的五座精英有幸在前天深夜经过一个目测0.4米高土坎时，以百公里八十玛速度冲过，结果如下图

拔打平安保险公司理赔电话后，在下这么大的雨的情况下十五分钟出险，查堪现场，第二天定损如下图：

开始工作了，拆下油底壳，护板

更换零件完毕，加注新机油，

在这里要特别注意，更换油?壳和发动机，请认准正品原装?，不要被四儿子用五六元一支水货?坑了，当时效果看不岀来，三二月后必漏油

行了，作业完毕，严重鄙视在论坛误导车友机油问题的人，我把丰田汽车华中技术总监作客某电台，我电话咨询如下：
一：厂家推荐使用0w－20或5w－30机油：这是厂家推荐最低标准，此标准最具经济性，通俗说最化算，能满足最低要求，40机油有低温流动性好，高温油膜强韧的特点，最知名的代表美孚一号系列就是以PAO基础油著称的全合成机油。
二：使用0w－40机油会有什么问题：40的机油比较稠，完全可以使用在汉兰达2.0丅上，HTHS高温抗剪切值更高，好处是声音小了，加速更有劲了，更适合长途，高速，不利是价格高，比平时油耗高
三：有车友说汉兰达2.0丅新车使用0W－40会汽缸的空隙撑大了，这完全是荒谬的。新汉兰达涡轮增压发动机汽缸内是电子调节，不存在这问题，更有甚者说二十万公里后烧机油，专家回答说：这完全是胡扯，涡轮增压发动机有哪款二十万不烧点机油，这和使用0w20和0w40没有任何关系

大家的汉兰达2.0丅经济性用0w一20或30机油，五七千公里一换。不差钱，爱车的朋友请使用金美孚一号0w－40，5W－40机油，一万公里至一万五千公里一换。对涡轮增压发动机极佳呵护，别扯德系日系。为什么推荐金美孚，是因为此油比其他同标号略稀。


请版主射，精华，手机屏幕也写破了。