单程22KM上班通勤骑电瓶车可行性（2025年入手9号，15公里单程）

新单位，每天上下班骑电瓶车通勤，单程22km，大柏树到广兰路地铁，骑行路线：中山北二路--黄兴路--长阳路--定海路--渡口--金桥路--祖冲之路--广兰路，浦西段和浦东段各自约11KM，不过浦东段的路好，比较平整，基本就是沿着金桥路（中环底下）一直骑行，并且后半段人烟稀少，全程（加上摆渡船）1小时20分左右，中等偏快的骑行速度。

如果坐地铁的话，广兰路下了地铁要走20min左右，全程（两边走路+地铁）1小时40分。

如果开车的话，基本1小时左右，加上停车费每月1200+，但是堵在路上也糟心的很。

目前天气不冷不热选择骑行电瓶车，以后再说。

有没有上下班通勤，较长距离骑行（单程20KM以上）的朋友一起来讨论讨论。

我之前上下班骑行距离是单程7KM，很惬意，而且根据多年的骑行经验，上下班通勤15KM，1个小时基本是极限，因为太多的路口和红绿灯，很磨人。

不过我这段路经过这几天的骑行已经优化至最优路线，中间10min的摆渡正好当做中场休息，基本也感觉不到累。

最后分享一个骑行法宝，多做做提肛动作，有益的。

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五年了，现在是2025年年末，马上要2026年了，5年感觉也就是一瞬间，生活中，工作中也迎来了更美好的阶段。
原贴总计1.2万的浏览量，所以想着老贴新发，不是很费力的情况下，再发一些分享。

先说不变的情况：
1）原贴中2020年上下班单程骑行22公里的主角，2015年购买的伊莱达中龟车，如今依然健在；还可以正常骑行，顺溜的一匹。
2）楼主平时还是骑行通勤为主，现在通勤单程15KM，基本都是沿着中山北路底下骑行，单程耗时45min左右。

再说改变的情况：
1）新增九号机械师（1代改款）一辆，2025年8月购入，算是电自绝唱了，骑行感受真的非常不错，一分价格一分体验，值就一个字。
2）加上22年新增的一台伊莱达国标电瓶车，现在一共三辆电瓶车，轮流开。
3）天气不好或者太冷，开车，不能亏待自己，安全第一。

每天来回30公里的通勤，变化的交通方式，不变的人生旅程。且行且珍惜。