烧气A518装点火提前角，烧气像烧油哦

提前角的好处不说不，自从换了整套气路设备（除了罐子）之后，感觉烧气提速很肉，很费，N次调试后依旧无效，遂考虑到点火提前角，经天山沙漠拉皮条，选择了510N来加强烧气的提速感，TB上有本地购买85，样子见下图

下图为点火提前角的接线样子，奇瑞的车曲轴传感器电磁式的，所以绿色两根不用接了。其他就接4根色线和曲轴传感器插头。

首先是接点火线圈正极，，先拔下点火线圈插头，实际就是ACC，通电就有电，其他车型的话，可以直接接到保险盒或者电瓶上，见下图：

大家看的清楚吧


然后是减压阀的电磁阀，用万用表是必须的，转到气上测量有电的就是，电压有13V-14V，见下图

第三个接地线，下图这个位置多次测量基本0电阻，很完美的位置

整体图

第四个是接节气门状态线，是电压正变化怠速在0.7V，油门到400转才1.2V左右。有些车是0.5V-4.5V，车型不一样，粉紫色或者粉蓝色，没仔细看，幸好有超尖针万用表，刺破皮线后测量得到的，负变化那根不用接，如果颜色不对的话，万用表测量。

最后一个找曲轴传感器插头，双通连上就行了，

曲轴传感器塞在变速箱上的，在空滤的下方，有根尾巴出来，固定在防火墙的附近，很好找样子见下图：

最后把提前角装在这个位置，有个固定螺丝位。

全图如下，包括走线方式，四根色线的那个破皮，从相应位置抽出来就行了。

安装这个，需要一定的动手能力，小白请找高手帮你装，最难得是给节气门状态线剥皮，慢慢来，弄一把快的小刀。

使用情况：调到9度即可，转气，如开始怠速情况下红灯亮，逆时针调整电位器使之灭掉，轻踩油门加油亮就行了。

起步就明显感觉不一样了，低扭矩提速很快，而且明显感觉瞬间油耗下降，A301测量短途平均油耗下降了1-1.5个，烧气像烧油了。强烈建议烧气的装哦。