超级维特拉4AT变速箱与动力达到完美组合
当前,多数车友认为目前汽车流行5AT、6AT、7AT、8AT、9AT,超维的4AT太落后,太过时,也不省油,似呼就是一个垃圾车。由于是不同的车用了4AT、6AT变速箱,也无法对比前面的说法是否正确,但这个问题在今天有了答案,说5AT、6AT比4AT省油是错误的。
今天正好找到目前同时在售的2014、2016同型号普拉多,对比如下:
2014进口2.7L自动标准普拉多:4AT,发动机动力同下,120kw,163马力,扭矩246nm,轮胎规格同下,车重2100KG,工信部油耗11.9升,如果换算到车重2065KG油耗为11.7升。
2016国产2.7L自动标准普拉多:6AT,发动机动力同上,120KW,163马力,扭矩246nm,轮胎规格同上,车重2065KG,工信部油耗11.6升,如果换算到车重2100KG油耗为11.8升。
二者对比,发现油耗只差0.1升/100公里,也就是说超维动力和2.7L普拉多差不多,不管是用4AT、5AT、6AT,还是7AT、8AT、9AT,对油耗几乎没有什么影响。4AT已将超维的油耗达到最佳状态,也将变速箱成本降到最低。
今天正好找到目前同时在售的2014、2016同型号普拉多,对比如下:
2014进口2.7L自动标准普拉多:4AT,发动机动力同下,120kw,163马力,扭矩246nm,轮胎规格同下,车重2100KG,工信部油耗11.9升,如果换算到车重2065KG油耗为11.7升。
2016国产2.7L自动标准普拉多:6AT,发动机动力同上,120KW,163马力,扭矩246nm,轮胎规格同上,车重2065KG,工信部油耗11.6升,如果换算到车重2100KG油耗为11.8升。
二者对比,发现油耗只差0.1升/100公里,也就是说超维动力和2.7L普拉多差不多,不管是用4AT、5AT、6AT,还是7AT、8AT、9AT,对油耗几乎没有什么影响。4AT已将超维的油耗达到最佳状态,也将变速箱成本降到最低。
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