智能与节能兼备,唐DM-i才是我的最优选
年少只知燃油好,现在才知混动香,这就是我现在最真实的内心写照。
早些年入手了人生中第一台车--福克斯,“小钢炮”的动力确实够顶,陪我走过了一段“追风少年”的时光。现在有了家庭,老伙计的问题也逐渐浮现,城市限行、居高不下的油价和高油耗都成了让人头疼的话题。特别是小孩出生后,偏小的空间更是显得捉襟见肘,我知道是时候换辆更适合的车了。
早些年入手了人生中第一台车--福克斯,“小钢炮”的动力确实够顶,陪我走过了一段“追风少年”的时光。现在有了家庭,老伙计的问题也逐渐浮现,城市限行、居高不下的油价和高油耗都成了让人头疼的话题。特别是小孩出生后,偏小的空间更是显得捉襟见肘,我知道是时候换辆更适合的车了。




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看车小记
提到换车,我首先想到的就是新能源汽车。新能源汽车拥有绿牌不限行的天然优势,用车成本和养车成本也远低于燃油车。其次现在新能源汽车更注重用户体验,特别是智能化方面比燃油车有明显优势。还有一点,那就是新能源技术已经很成熟了,不少传统强势品牌都纷纷下场进入到新能源汽车的赛道,在品质和售后上也比较有保障。
找身边的朋友们征求了一下他们的建议,综合考量下,长安UIN-K iDD与唐DM-i成了我的备选车型。为了选到最适合自己的座驾,这两家4S店我没少去。
找身边的朋友们征求了一下他们的建议,综合考量下,长安UIN-K iDD与唐DM-i成了我的备选车型。为了选到最适合自己的座驾,这两家4S店我没少去。


有一说一,UNI-K iDD外形还不错,内饰也有科技感,混动系统听着是挺厉害的,但这毕竟是首次应用,而且3月才上市,到底好不好咱也不知道啊。试驾了一段,感觉底盘有些松散,车机稍微卡顿了些,额.....接着又看了比亚迪唐DM-i,毕竟比亚迪的DM-i超级混动技术面市已经一年了,车主不少,口碑也不错……

店里的汉EV气场十足,不过,我是冲着唐DM-i去的。

中型SUV,空间那确实大,前排座椅舒适性不错,支持加热和通风。配备比亚迪“刀片电池”,安全性和续航都有保障,so这绝对是我最在乎的地方。试驾感受极好,起步轻快而且平稳,脚下稍微细腻一点不会窜动,动力输出十分顺滑,上手还挺简单的。
最后的最后,唐DM-i被我给订下了……
最后的最后,唐DM-i被我给订下了……
用车小记

大概一个月的等待,唐DM-i终于提回来了。第一件事当然是开着车出去兜风,尽情体验一下,谁都知道试驾那十分钟完全不过瘾,很多地方都没有体验到,意犹未尽。


Dragon Face名不虚传呀,既很国际范,也有中国风,妥妥的SUV颜值天花板。



龙晶大灯华丽又实用,LED光源,自适应远近光、转向辅助灯等都安排上,从此不怕对面的远光,也不用再花钱去改装店改装,一步到位。

仔细看,导风槽,加快空气流动,减小风阻。


佳通轮胎,245/45 R20,轮毂尺寸给足了,造型嘛很拉风哦!


45°角车尾永远是最靓的角度,贯穿式尾灯非常引人注目。


真皮座椅+悬浮大屏+皮质方向盘,整个内饰很有科技感,打开氛围灯,顿时感觉配置拉满了,想要的它都给到了。


主副驾驶都有单独的化妆镜和照明灯,早上如果出门晚,可以让媳妇儿在副驾驶化妆。


爱不释手的悬浮大屏,可以根据应用自适应旋转,这比固定的横屏或者竖屏好得多。


大屏囊括了车里很多基本功能,大部分设置都可以在大屏中找到。音响这个设置是我最近刚发现的,可以设置HIFI房间和舞台现场,有Dirac声学技术的加持,车内听歌不要太爽。




说到听歌,咱就不得不提一下唐DM-i的DiLink,这是比亚迪自主研发的车机系统。智能化程度蛮高的,支持语控+触控,操作简单方便。除此之外,它可以像手机一样在内置的BYD应用市场里下载许多APP,我最喜欢的酷我音乐、腾讯视频等等,提车当天就直接给下载了。看论坛里很多人说这块屏还可以完美运行和平精英游戏,打算回头试试。


那种不用深踩油门就有明显推背感的感觉,这是我在燃油车上从未感受到的。不像燃油车需要复杂的力矩传递,唐DM-i一踩就有较大的扭矩输出,刚提车那会稍稍有点不适应,不过现在已经掌握到了其中的技巧,可以做到收放自如。起步轻快,二次加速依旧动力充沛,路上超车小意思。另外,换挡特别平顺,几乎感觉不到挡位变化。


说厚道并不是空穴来风,就连后排中间位置都有头枕,并且还支持上下调节。有一说一,靠在上面休息会感觉还不错。

扶手箱放下来之后,可以把手臂枕在上面,也可以打开扶手箱的盖子,放杯子和其他小物件。(Ps:个人觉得是个藏XX钱的好地方)


就连后排出风口上方都有比亚迪的标语,细节精致。



平时用EV模式比较多,算下来百公里大概在6个油的样子,算省的,以后继续观察。
车聊到这就差不多了,真正的速度与激情还没开始呢!Let's Go!
车聊到这就差不多了,真正的速度与激情还没开始呢!Let's Go!
驾驶的乐趣

市区用纯电,高速用混动,这就是混动的好处。在车少路段,可以放心大胆踩电门。

看着车窗外快速倒退的景物,好不畅快。底盘牢牢抓住路面,即便是速度快一点也非常有信心,在车里颠簸的感觉微乎其微。车身大,但起来很轻快,也很灵活。

距离小区三十分钟路程的公园,自己居然提前了一半时间到达...





想想以后再也不用担心油价飞涨,盘算一下,心情畅快许多。
充电初体验



以前开燃油车,每次去加油站只需要告诉工作人员要加多少油,然后付费走人。在外面充电,还是大姑娘上轿头一回。




不过充电的操作步骤是真简单,扫码之后连接好电枪就可以了,剩下的就是静静等待。能用电我认为还是尽量用电,省下来的钱去改一套车衣吧。

有了唐DM-i,出行方便了很多,大空间、长续航、够智能,这才是新能源车应该有的样子。从燃油车到新能源车,是思想的进步,也是新时代汽车技术的大进步!



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