唐L EV 7000km使用感受，希望后面不要任性降价！

唐L EV  7000km使用感受！
优点:
1、大电池100度，1000kw双枪，没有续航焦虑，横穿中国无压力。
2、500匹大马力后驱，弹射起步，超车丝滑，但是雨雪天气变道超车时不要电门到底，会会轻微甩尾，车身稳定系统又会拉住，并不会让你进绿化带！我前天晚上出现了两次。
3.双叉臂五连杆云撵，20-40万底盘天花板，上不上双腔空悬我感觉影响不大，平时使用还是弹簧好点，空悬像坐船。现在没有预瞄功能，
4、5m大空间，后边放倒至少1.9m纯平大床，来回3000km去过敦煌，来回900km去西安，我晚上都睡车上，特别舒服！记得关掉儿童遗留报警功能，不然睡着睡着车辆响起来！高度空间也大，1.73身高盘腿坐大床头发刚触碰顶。
5、过弯很稳，国道80过弯，侧倾很小，信心很足。
6、120-200提速很快，轻踩一下速度就150了，要注意不能超速，高速超车避险偶尔猛踩一下，速度轻易上180。
7、车机流畅，联发科定制4nm芯片，可以随意安装手机版软件，12+256G内存组合，10年内不可能卡。
8、140升超大前备箱，把床垫、洗车套、吸尘器塞里边，后备箱就不乱。
9、高速智驾很好用，可以信任，自动泊车无敌，完全信任。城区智驾效率低，暂时不用，等比亚迪OTA
缺点:
1、刹车点头，主要是刹车太能，不线性，和海豚不一样，稍微踩一点就啥的很猛，要适应，或许海豚刹车太弱？
2、提车前一周味道大，放太阳底下暴晒了一段期间，现在没啥异味，高温除甲醛，汽车根本不怕甲醛。
3、首批车座椅下线束多，根本没眼看，粗糙，当然，正经人谁往座椅下看。
4、转向灯不好用，用了50天还没适应，不如海豚的，右转转过去手动回正，稍微打重了转向灯成了左转，所以我的车转向灯一会左一会右，非常难用！档位你就和海豚一样定死2挡，现在是没挡，力度无法掌握！
5、刚提车主驾位有点压耳的感觉，低频震动噪音共振，我以前车企搞过这个，现在没感觉了，可能与我状态也有关系。
6、雨刮难用，自动1挡要么太慢，要么太快，抽疯一样，没有间歇档位，小雨不需要一直刮，雨刮不如海豚。
7、感觉要被降价背刺，因为其他车型全系降了快2万，唐L我估计下半年要降2万