昔日的小伙伴，如今的老朋友，十二年的陪伴~~经典E60版本530i

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========六月十九日更新山中采风照~~=====

拍的很随意，有问题欢迎一起交流！谢谢大家观赏~

========六月十五日更新========

终于上了经典老车~很开心~今天股票都不打算看了

感谢斑竹大人设精并置顶本帖

很多朋友在回帖中有问到保养的问题，以前老爸开的时候肯定都是4S啦，不过小E到我手里后基本都是在外面做保养的~

机油：嘉实多极护0W-40

机滤：M54原厂机滤

空滤：原厂空滤~1W公里拿出来处理下，2W也就是第二次保养直接换掉~

节气门：5W公里拆开洗一次

火花塞：10W公里更换一次~

机油，机滤基本是在9K—1W公里一换，从来不超保，自己都算着呢有朋友问到M54烧机油问题，其实烧都是后期铝镁的N52烧的多，M54相对较少，比如我这台M54B30基本就不烧，最多也就六七千公里稍微添补一些（大概0.5的样子~需要添补电脑会有提示）

变速箱油：ZF原厂6AT变速油，6W公里一换，最近一次是在18W时候换的~换好未出现故障码~

刹车油：两年一换~

保养方面好像也没什么特别注意的了~

更换过的部件

两条前减~前后挡玻璃胶条~前平衡杆套杆~全部更换的原厂件，我还是比较信任原厂品质的

目前就这样吧

另外回复下问价格的朋友，小E打算继续服役，不出的~所以不用问了~帖子发上来一是为了纪念下已经在我家服役12年的功臣，二是为了让大家了解下以前进口的BMW是什么样的一种品质！谢谢！

附上油耗图两张~

高速状态，全程空调+满载状态的油耗~

平时上下班+市区代步买菜时的油耗~（要看累计里程数~）

自行更换下的空滤...可见有多脏...

空滤铭牌奥地利产的...

引擎清洁剂，在换机油前加入清洁下...

速马力的机油添加剂

嘉实多极护...因为是六缸机所以机油需要加6.5L每次买7瓶剩半瓶，需要添补就加进去~

一堆保养品...

NGK的火花塞...
拆除点火线圈~

一共六支~

十八万公里纪念下！

ZF的6AT变速箱油~

原厂的油底壳~更换变速箱油建议连这个一起更换~

大家在忙我在边上看看~

换下的油底壳~也是脏的~

平时有空自己多爱护下车子，毕竟车子你对它好它才会对你好呀

直板的老钥匙，伦家可没什么一键启动呢

上一张小M和小E的合影！

========我是分割线~~d=====(￣▽￣*)b===

时间可以改变很多东西，一些变量消失了，一些变量又加了进来，不过经典终归还是经典，以至于现在看小E还是那么的漂亮...

第一次看见小E那年我才初中，03年年底冬日的某一天，老爸从上海把他给带了回家，当时我对车并不了解，只是觉得这货前脸看上去圆嘟嘟的很可爱好像隔壁班的小胖可能那时代的车都喜欢这么设计前脸，当时家里另一台帕萨特的前脸也差不多这样，不过小E给我留下的深刻印象是他那凌厉的眼神使得整车显的非常帅气！小E的颜色老爸也选的非常棒！比太空灰深了一个色系，显的整车很沉稳又不失运动感！

时间一晃，今年已经是小E在我家服役已经第十二个年头，小E从老爸那退役的那一年正好我考上了大学，于是顺理成章小E成为了我往返家与学校之间的交通工具，从家到学校开车其实也就一个多小时的路程，不算远，不过因为学校内部也很大，从宿舍走到学校前门四十分钟打不住，有辆车相对来说去哪更方便一些，也相对更安全些。人生中最美好的四年大学时光是小E跟我一起度过的，小E任劳任怨从来没把我拋在路上过，无论冬夏为我遮风挡雨避寒驱暑，也正是由于小E我开始对汽车感兴趣，逐渐了解很多关于汽车的专业知识...如今我也从大学毕业快三年，每天上下班依然是小E陪着我，他像一位相识多年的老友，虽不语，不过在他身上承载的许多回忆值得我去细细品味...

前面啰嗦了一大堆，下面开始上图！

阳光下的帅E~

E60前大灯经典的鹰眼设计，给人感觉非常凌厉

车外后视镜，支持加热及翻折，妈妈再也不用担心后视镜被刮啦

经典的鲨鱼鳍天线

小E帅气的车身侧面

尾灯非LED光源，这样的灯在夜色霓虹中多了一份优雅与自信~

530短轴距验明正身~

天气那么好，带你到公园透透气来个大鹏展翅~

始终觉得E60版本的设计是最经典的，包括线条的勾勒，用料的扎实程度！

小E右后侧~

原厂的R17轮毂，因为入夏了新换上的马牌MC5 225/50/R17目前使用情况还不错，操控OK~胎噪也不大

副驾驶上车视角~简洁大气的设计，放到现在看也不落后~

副驾驶位的十八向...这货在我刚入手的小M上属于2W5软妹币选装件！居然在十二年前的小E上标配，BMW你到底是有多厚道啊

副驾驶位迎宾标识~

ZF的6AT变速箱的档杆，不是后期电子的那种~这个切换是需要拉动的，多了一份怀旧的味道

副驾驶位仰视角看中控曲线~

手套箱，放一些零零碎碎的东西~导航支架啦，车载充电器啦~说明书啦这类

中控的空调控制~也是全自动的哦

副驾驶位的门板~

门板上带气囊的哦

后排空间，因为是短轴距版本，空间不比后期推出的LI版本，不过只要不是大胖纸空间还是可以凑合的~为了操控牺牲了后排空间，不过反正也不怎么坐人只是临时应急还是够用的~

因为平时就一个人开的时间多，加之保养的还算不错，所以看上去还是很新~

后排左侧位门板~也同样带有气囊~及胡桃木内饰组件（其实也胡桃木也没辣么老气啦）

后排右侧位门板~胡桃木内饰组件在小M上选配又是7800大洋

后排的分区空调，想到2.0T的MACAN上不选那6400的三区空调这里是个窟窿就森森的觉得还是BMW大法好...同样的小E上还带了两段式后排乘客的加热座椅，这大冬天的后排简直分分钟暖人心有木有PS：这个在MACAN上属于全系选配，全国统一价6400大洋！先不先这里看到的加起来已经12800！（当然三区特指2T上的选装，你不选当然什么费用也没有啦~前提是能接受那个黑窟窿~）