1.4MT升级18寸轮毂加使用感受
2014年9月份入手的新帕1.4MT尊荣版,选择的理由是在单位开了两年的B5,对帕萨特有了感情。
新帕入手前就已经查阅过很多关于升级18寸轮毂的帖子(开始也有考虑过17寸的,但17寸的是215的脚,改了没大多的用,本人觉得),有支持的,也有反对的,支持的是外貌协会的,反对的是经济派,在挣扎多个日子后,终于下定决心,于3900公里时做完首保后升级18寸轮毂,下面上图:

235 45 18邓禄普轮胎,14年第25周生产的。






轮毂有打磨的痕迹,求大神鉴定真伪


VW标被打磨了


求鉴定


这个貌似是生产日期?


做动平衡,加铅块


上第一个




一转眼上好两个了


换下的四个215 60 16轮毂加米胎,要的打包带走


半个小时的功夫,四个都上了


四轮定位




换完后洗澡




使用18寸轮毂已有7300公里了,现将使用感受记录如下:
优点:1.车子四平八稳,过山路没有以前左右摇摆的感觉。
2.雨天抓地性能强,特别在高速,无须压半边水槽,随便怎么开。
3.高速时方向变重,明显比215的胎要稳。
4.操控性增强,躲避突发状况,得心应手。
5.提升了车子美观,回头率增加。
缺点:1.胎噪大了很多,一般人很难接受。
2.百公里油耗增加了0.5个。
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