12款双离合福克斯更换机油、变速箱油、刹车油、火花塞归来及感受
由于文笔不好，自从买车的时候为了认证交了作业后就没怎么发表过帖子，这次是第一次更换除机油外其他几样，想必可能有的车友会敢兴趣，所以把自己更换后的感受写下来供大家参考一下，想到什么就写什么，可能逻辑比较混乱，大家将就着看，呵呵。
我的福克斯是12款风尚双离合三厢，13年12月27日提车，14年2月上牌，转眼小福已经快服务我们全家4个年头了，到现在6W公里多一点（跑得不是很多，呵呵）。平时开车就是想怎么开就怎么开，由于经常出去钓鱼和偶尔要回一次老婆家（和老婆家相距600公里，非全高速），各种路况如泥巴路，断掉的水泥路，铺的石子路，雨雪路都跑过，这四年里一共更换了2-3颗刹车灯泡、1个电瓶、厂家召回更换了一次刹车真空助力器，雨刮2付、补胎N次（其中一次胎壁破了一个大洞，我舍不得花钱还胎，师傅也说可以不用换直接热补他能搞定，）其他的就是常规保养机油机滤这些了。4万多公里的时候有次高速100左右的时候方向盘和座位抖动，就去4S店做了一次动平衡故障消失。对了，由于我们这款车双离合一直有问题，担心在外面做保养后4S店到时候扯皮，期间一直在4S店做常规保养，对了大家最关心的双离合的表现，我到现在没更换过离合器和模块，之前做保养的时候升级过2次程序，冬天不开空调我的车基本不抖，夏天开空调或者跑了长途后低速的时候偶尔会轻微抖动（注意是偶尔，抖动得也不是很厉害，能够接受），爬上坡有时候动力感觉不足的时候还是会有咔咔咔的声音，没有漏过。总的来说这次我买这些材料是第一次在外面做保养，真是给了我一个大大的惊喜，从此以后决定非索赔再也不去4S店了，哈哈。好了，这几年的用车情况大概就介绍到这里，下面开始说下此次的更换情况。
决定了自己在外面做保养后就开始在网上搜索各种教程和帖子了，这样才知道改买那些东西，买多少的量哈，确实车友们的分享对我的帮助很大，基本有用的信息都是在汽车之家上看的其他车友的分享，然后就是开始采购更换材料了，由于我自己也是做互联网的，所以决定还是在网上买，机油之前一直在4S店换的美孚1号，所以我这次也还是在网上买的平行进口的美孚1号，虽然大家都在说网上70%的机油都是假的，但是我还是相信自己的眼光的哈。机油搞定了后就开始选变速箱油和刹车油了，由于我个人不是特别懂车，为了保险起见，决定更换原厂的应该就不会有问题吧。之前一直有一家经常买车子配件的商家，就还是在他那里买了2瓶变速箱油、1瓶刹车油、4个火花塞、1个机滤。
换的地方就是在外面找的一个熟人的小店，师傅小伙很负责，一边换一边给我解答，由于认识了很长的时间了，还是很放心的，最开始就是换机油，过程大家都知道就不说了，主要给大家讲下换变速箱油和刹车油，变速箱的放油孔就在放机油旁边一点，双离合变速箱和自动变速箱不同，不用做循环，直接重力更换即可，拆开螺丝把油放干净，4年的油放出来居然不是纯黑的，居然还有点透明，然后拆进油的螺丝，进油的螺丝在左前轮的那个边上，具体位置我也不知道怎么描述，反正那个螺丝挺不好拆的，双离合变速箱只需要1.5升-1.7升变速箱油左右，我买的2升，我就让师傅先少放一点进去相当于小小的冲洗一下，反正多的我也没用，然后把下面的螺丝紧上后就开始抽油进变速箱了，油加到满出来就可以了。更换完变速箱油后就开始换刹车油，刹车油就是我坐在驾驶座上不停的踩刹车，一会儿紧一会松，具体过程我也不知道要怎么描述，哈哈。见谅！
本来这次还要换火花塞的，但是由于买的火花塞给我发错了一个，导致我这次没法更换。只有过几天再来一次了。
下面是更换后的用车感受，其他感受和平时差不多，最最深刻的就是，我换了变速箱油后感觉变速箱比之前要顺畅一些了，这个感觉很明显，虽然我之前没更换过离合器和模块，但是偶尔多少还是有抖动的呀，现在更换了变速箱油后明显感觉顺畅了很多，这一点我太满意了，哈哈。
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此次自行更换的费用：
机油：237元
变速箱油：105*2=210元
刹车油：60元
机滤：30元
火花塞：130元
运费：32元
更换工时费：80+20
费用合计：799元
工时费真的让我惊喜，当时换这些总共搞了差不多2个小时左右，师傅才收80块钱。
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我本人平时没有拍照记录的习惯，当时也没作要发这个帖子的准备，所以整个过程我都没拍照，除火花塞以外其他几样是5天前更换的，当时由于火花塞有一个发错了货，所以一直等到今天给我重新补发的到货后才去更换火花塞，换完就直接打字发贴了。
由于文笔确实有限，基本上是想到什么就说什么，记流水账一样，大家见谅，凑合着看下哈！
下面是我用的东西的图片：
我的福克斯是12款风尚双离合三厢，13年12月27日提车，14年2月上牌，转眼小福已经快服务我们全家4个年头了，到现在6W公里多一点（跑得不是很多，呵呵）。平时开车就是想怎么开就怎么开，由于经常出去钓鱼和偶尔要回一次老婆家（和老婆家相距600公里，非全高速），各种路况如泥巴路，断掉的水泥路，铺的石子路，雨雪路都跑过，这四年里一共更换了2-3颗刹车灯泡、1个电瓶、厂家召回更换了一次刹车真空助力器，雨刮2付、补胎N次（其中一次胎壁破了一个大洞，我舍不得花钱还胎，师傅也说可以不用换直接热补他能搞定，）其他的就是常规保养机油机滤这些了。4万多公里的时候有次高速100左右的时候方向盘和座位抖动，就去4S店做了一次动平衡故障消失。对了，由于我们这款车双离合一直有问题，担心在外面做保养后4S店到时候扯皮，期间一直在4S店做常规保养，对了大家最关心的双离合的表现，我到现在没更换过离合器和模块，之前做保养的时候升级过2次程序，冬天不开空调我的车基本不抖，夏天开空调或者跑了长途后低速的时候偶尔会轻微抖动（注意是偶尔，抖动得也不是很厉害，能够接受），爬上坡有时候动力感觉不足的时候还是会有咔咔咔的声音，没有漏过。总的来说这次我买这些材料是第一次在外面做保养，真是给了我一个大大的惊喜，从此以后决定非索赔再也不去4S店了，哈哈。好了，这几年的用车情况大概就介绍到这里，下面开始说下此次的更换情况。
决定了自己在外面做保养后就开始在网上搜索各种教程和帖子了，这样才知道改买那些东西，买多少的量哈，确实车友们的分享对我的帮助很大，基本有用的信息都是在汽车之家上看的其他车友的分享，然后就是开始采购更换材料了，由于我自己也是做互联网的，所以决定还是在网上买，机油之前一直在4S店换的美孚1号，所以我这次也还是在网上买的平行进口的美孚1号，虽然大家都在说网上70%的机油都是假的，但是我还是相信自己的眼光的哈。机油搞定了后就开始选变速箱油和刹车油了，由于我个人不是特别懂车，为了保险起见，决定更换原厂的应该就不会有问题吧。之前一直有一家经常买车子配件的商家，就还是在他那里买了2瓶变速箱油、1瓶刹车油、4个火花塞、1个机滤。
换的地方就是在外面找的一个熟人的小店，师傅小伙很负责，一边换一边给我解答，由于认识了很长的时间了，还是很放心的，最开始就是换机油，过程大家都知道就不说了，主要给大家讲下换变速箱油和刹车油，变速箱的放油孔就在放机油旁边一点，双离合变速箱和自动变速箱不同，不用做循环，直接重力更换即可，拆开螺丝把油放干净，4年的油放出来居然不是纯黑的，居然还有点透明，然后拆进油的螺丝，进油的螺丝在左前轮的那个边上，具体位置我也不知道怎么描述，反正那个螺丝挺不好拆的，双离合变速箱只需要1.5升-1.7升变速箱油左右，我买的2升，我就让师傅先少放一点进去相当于小小的冲洗一下，反正多的我也没用，然后把下面的螺丝紧上后就开始抽油进变速箱了，油加到满出来就可以了。更换完变速箱油后就开始换刹车油，刹车油就是我坐在驾驶座上不停的踩刹车，一会儿紧一会松，具体过程我也不知道要怎么描述，哈哈。见谅！
本来这次还要换火花塞的，但是由于买的火花塞给我发错了一个，导致我这次没法更换。只有过几天再来一次了。
下面是更换后的用车感受，其他感受和平时差不多，最最深刻的就是，我换了变速箱油后感觉变速箱比之前要顺畅一些了，这个感觉很明显，虽然我之前没更换过离合器和模块，但是偶尔多少还是有抖动的呀，现在更换了变速箱油后明显感觉顺畅了很多，这一点我太满意了，哈哈。
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此次自行更换的费用：
机油：237元
变速箱油：105*2=210元
刹车油：60元
机滤：30元
火花塞：130元
运费：32元
更换工时费：80+20
费用合计：799元
工时费真的让我惊喜，当时换这些总共搞了差不多2个小时左右，师傅才收80块钱。
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我本人平时没有拍照记录的习惯，当时也没作要发这个帖子的准备，所以整个过程我都没拍照，除火花塞以外其他几样是5天前更换的，当时由于火花塞有一个发错了货，所以一直等到今天给我重新补发的到货后才去更换火花塞，换完就直接打字发贴了。
由于文笔确实有限，基本上是想到什么就说什么，记流水账一样，大家见谅，凑合着看下哈！
下面是我用的东西的图片：
当时发错了1个火花塞，第二个就是。
图片已删除
更换的变速箱油，大家看下是原厂的吗？
更换的刹车油
今天拍的烧过的和新的火花塞的对比图，火花塞也号称是原厂的，大家看下是不是。
用了的火花塞。
买的机油，由于当时没有拍自己买的，网上找的图片给大家看下。
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