马上提车了，说说自己买车的心路历程和感受
文笔不行，想到什么就说什么，各位有耐心就慢慢看看，见谅哈
首先，买的是NX300锋行，也是家里的第一台车。前年家里就有买车的想法了，也开始慢慢的简单的关注下某些车型，因为公司有车自己可以随意开，再加上资金投资出去了暂时收不回来，所以买车不是很着急。一开始的预算就是落地在30W左右的，自己和身边的朋友这些没有什么懂车的，公司的车自己虽然可以随意开，但就是一台的代步车，也没有任何驾驶感可言（动力也很差），考虑到自身情况（每年要回老家、回外婆家这些上千公里的路程）所以需求最重要的就是可靠性要好，动力要过得去，其余的就慢慢抉择了。
去年准备买车了，就去4S店实际看看转一转，这时候的意向车型是冠道，汉兰达，RAV4,CRV，途观L，途昂，昂科威，自由光这些，也就是很简单的去看了下实车，也没有很急着买，就一直拖着了。这时候基本首选是冠道1.5T的顶配，一个原因是从各个车评和网络上的评价再加上自己自身的试驾感觉，觉得还不错，至于动力虽然是1.5T，但能10秒内破百就可以了，再一个就是个人对2.0的按键档位实在是无感……至于汉兰达，这个准备换代了就没怎么考虑，而途观L的话，本来感觉也还行，可是我们一家去4S店看的时候，那销售态度和隔壁日系完全两个极端，我想找个销售问下车都很为难，自由光的话就因为品控直接PASS了……
自己选车，主要是通过网络途径了解车型配置，然后再去4S店看车，结合各位网友的各种评论和自己的判断（这个很重要，还有就是一定要弄清楚自己想要一台什么样的车，毕竟现在网上车托车黑太多了）
一直到今年8月真正确定要买车了，终于确定了车还是选日系（毕竟家用图个省心）这时候首要目标还是1.5T冠道，然后就是汉兰达，CRV，大指挥官。轿车就凯美瑞混动，雅阁新混动快出了也在考虑内（家人喜欢SUV,个人轿车SUV随意），然后去4S店真正开始谈价了。因为本田机油门和刹车的影响，所以有些犹豫，刹车问题本田是解决了，而机油增多的原因以及自己属于南方，碰到的概率比较小，所以问题不是很大，可是召回后生产的车签不了终生发动机保修，再加上1.5T车型上还有有些小问题不是很满意，所以想了想还是放弃了。CRV放弃理由同上，然后就是汉兰达，我这边4S店明摆着让你先接受2W的加价才跟你往下谈车，确实想要的，就加1W，而符合我们预算的车型，首先配置还要加装一部分，综合算下来落地35W了，有一丢丢超预算。再一个，我们对于7座不是刚需，虽然这是一台家用神车，但无奈配置太差，内饰什么的实在是中庸老
气了，虽然老爸很喜欢，但是车的话还是我开的多，综合考虑，最后还是放弃了。而大指挥官，其实这台车目前来看，除了JEEP的品控差点，其余都挺符合我们的要求的。但我最看重的还是可靠性，所以PASS了。
好了，说了那么多废话该步入正题了，看完汉兰达后，回去的路上正好有一家雷克萨斯4S店，顺便就进去看看了。因为一开始定的预算是30W左右，而这个预算是可以买到豪华品牌的入门级车型，但是自己和家人并没有考虑买豪华品牌，这个就是鸡头凤尾的选择嘛。而雷克萨斯这个品牌，之前的了解就是保养免费以及优良的可靠性。具体车型配置之前选车的时候也有一定的了解。进4S店后，看的是一台NX200锋行，红色内饰。老妈一坐进去就下不来了，豪华品牌给人的感觉就是不一样（当时看冠道和大指挥官就是喜欢这俩的内饰）销售看老妈喜欢，正好就带我们绕着4S店转了一圈，这时候就看出来NX底盘略差的特点了，4S店门口有几个减速带，再加上停车的地方有个坎，我们坐上去开出来再开回停车的地方这很短的一段路，给我们的感觉确实比较差，但还是可以接受的。至于说什么和RAV4同样的底盘，我还真没感觉出来，因为我堂哥就有一辆RAV4，对于网上所说的什么雷克萨斯就是精装的丰田（同样车型），我自己多方了解后，我只能说，一个是丰田，一个是雷克萨斯。具体的差异论坛有大神已经说得够清楚了，我就不赘述了。然后隔壁就是凯迪拉克的4S店了，看了下XT5，但是老妈实在是太喜欢雷克萨斯了，就简单的看了下回去了。
回去之后，家人一起商量，和之前所有的目标车型对比，还是确定买NX，因为去看的那天是NX200，销售带我们溜了一圈，自己也没试驾过。然后就根据NX200的数据来看，再结合我的需求，确定了300更适合我一点。之前去看的时候只是对200和300的价格有一个大概了解。之后NX论坛询问了下我这边的大概市场价（这里感谢之前几位提供消息的朋友了，记不清ID，见谅），然后就去本地的4S店逐一问价了。问了另外两家店。没去一开始那家店是因为销售太能吹了，就一入门级的车他都快说上天了，还有就是他当时给的大概价格比我在论坛了解的市场价要高，所以就没去了。然后第二家跟当时的市场价一样，但是送的东西实在是太寒酸了，最后订车的这家虽然比之前的贵了3800（做贷款的强制性盗抢险GPS），但是服务态度更好一点，再加上送的东西也多，所以就直接订车了（去交首付的时候还又送了一个车载空气净化器，这个好评）
从开始到4S店看NX到订车这段时间其实挺短的，主要是之前的功课做的足够多，心里大概有个底。不过买之前都没试驾过NX，一个是去问价的时候在周末，人多懒得试了，反正主要目的是问价。再一个就是4S店没有300的试驾车。后来交完订金后面去送资料的时候试驾了下300H，不知道是试驾车的问题还是我鞋的问题，开的是运动模式，估计3公里路，就感觉动力还是差点意思（试驾的太短了，比我现在开的公司的车各方面肯定要好，可能没有达到之前的心理预期吧，第一次开混动的SUV）
最后，对于NX官方所对比的同级别的X3，GLC，Q5都超预算了，虽然300和我之前的预算相比也是超了还多，但是包括利息在内没过40W我们就都还可以接受。至于Q5，之前表叔有一台，应该是5年前的型号，就感觉Q5作为一款中级SUV，空间实在是小了点，而且表叔那台机油烧的厉害，所以印象不太好，后来实际去看车的时候也没有太棒的感觉，也就放弃了。而价格差不多的X1，后排比NX要大，可是内饰感觉没有NX的好，也因为家里附近买宝马的太多了，不想跟着凑热闹（至于其他方面就看个人抉择了，还是更喜欢NX多一点）GLA则是由于太小了直接pass。奔驰、宝马、奥迪，作为国内最深入人心的豪华品牌，还是很想拥有一辆的，只不过根据自身的需求和预算以及养车成本（最主要的就是可靠性），最后还是觉得雷克萨更适合我一点。
对于NX，个人还是有点不是很满意。一个是虽然官方标定是中级SUV，实际上个人感觉还是属于紧凑型，后排空间够用（可能之前的目标车型是冠道，后排空间这一对比差别太大了），再一个就是被网友所诟病的底盘滤震，我家和外婆家都是农村的，但是路修的都挺好的，而我目前的工作地区路况也都还行，所以对于我个人来说这个问题不大，但是不管怎么说，这个表现还是差点意思。然后隔音，以我目前开过坐过的车和NX同级别价位的车来说，NX的表现中规中矩吧，主要是挑路。还想改善的方法论坛的朋友都说的很清楚了。
说了很多也很杂，都是想到什么说什么，主要是分享下个人的心得。希望对还在纠结买什么车的朋友有一点点帮助。没有一台完美的车，只是说在自己的预算和需求内选到一台适合自己的车，NX毕竟也只是雷克萨斯的入门级SUV而已。
首先，买的是NX300锋行，也是家里的第一台车。前年家里就有买车的想法了，也开始慢慢的简单的关注下某些车型，因为公司有车自己可以随意开，再加上资金投资出去了暂时收不回来，所以买车不是很着急。一开始的预算就是落地在30W左右的，自己和身边的朋友这些没有什么懂车的，公司的车自己虽然可以随意开，但就是一台的代步车，也没有任何驾驶感可言（动力也很差），考虑到自身情况（每年要回老家、回外婆家这些上千公里的路程）所以需求最重要的就是可靠性要好，动力要过得去，其余的就慢慢抉择了。
去年准备买车了，就去4S店实际看看转一转，这时候的意向车型是冠道，汉兰达，RAV4,CRV，途观L，途昂，昂科威，自由光这些，也就是很简单的去看了下实车，也没有很急着买，就一直拖着了。这时候基本首选是冠道1.5T的顶配，一个原因是从各个车评和网络上的评价再加上自己自身的试驾感觉，觉得还不错，至于动力虽然是1.5T，但能10秒内破百就可以了，再一个就是个人对2.0的按键档位实在是无感……至于汉兰达，这个准备换代了就没怎么考虑，而途观L的话，本来感觉也还行，可是我们一家去4S店看的时候，那销售态度和隔壁日系完全两个极端，我想找个销售问下车都很为难，自由光的话就因为品控直接PASS了……
自己选车，主要是通过网络途径了解车型配置，然后再去4S店看车，结合各位网友的各种评论和自己的判断（这个很重要，还有就是一定要弄清楚自己想要一台什么样的车，毕竟现在网上车托车黑太多了）
一直到今年8月真正确定要买车了，终于确定了车还是选日系（毕竟家用图个省心）这时候首要目标还是1.5T冠道，然后就是汉兰达，CRV，大指挥官。轿车就凯美瑞混动，雅阁新混动快出了也在考虑内（家人喜欢SUV,个人轿车SUV随意），然后去4S店真正开始谈价了。因为本田机油门和刹车的影响，所以有些犹豫，刹车问题本田是解决了，而机油增多的原因以及自己属于南方，碰到的概率比较小，所以问题不是很大，可是召回后生产的车签不了终生发动机保修，再加上1.5T车型上还有有些小问题不是很满意，所以想了想还是放弃了。CRV放弃理由同上，然后就是汉兰达，我这边4S店明摆着让你先接受2W的加价才跟你往下谈车，确实想要的，就加1W，而符合我们预算的车型，首先配置还要加装一部分，综合算下来落地35W了，有一丢丢超预算。再一个，我们对于7座不是刚需，虽然这是一台家用神车，但无奈配置太差，内饰什么的实在是中庸老
气了，虽然老爸很喜欢，但是车的话还是我开的多，综合考虑，最后还是放弃了。而大指挥官，其实这台车目前来看，除了JEEP的品控差点，其余都挺符合我们的要求的。但我最看重的还是可靠性，所以PASS了。
好了，说了那么多废话该步入正题了，看完汉兰达后，回去的路上正好有一家雷克萨斯4S店，顺便就进去看看了。因为一开始定的预算是30W左右，而这个预算是可以买到豪华品牌的入门级车型，但是自己和家人并没有考虑买豪华品牌，这个就是鸡头凤尾的选择嘛。而雷克萨斯这个品牌，之前的了解就是保养免费以及优良的可靠性。具体车型配置之前选车的时候也有一定的了解。进4S店后，看的是一台NX200锋行，红色内饰。老妈一坐进去就下不来了
，豪华品牌给人的感觉就是不一样（当时看冠道和大指挥官就是喜欢这俩的内饰）销售看老妈喜欢，正好就带我们绕着4S店转了一圈，这时候就看出来NX底盘略差的特点了
，4S店门口有几个减速带，再加上停车的地方有个坎，我们坐上去开出来再开回停车的地方这很短的一段路，给我们的感觉确实比较差，但还是可以接受的。至于说什么和RAV4同样的底盘，我还真没感觉出来，因为我堂哥就有一辆RAV4，对于网上所说的什么雷克萨斯就是精装的丰田（同样车型），我自己多方了解后，我只能说，一个是丰田，一个是雷克萨斯。具体的差异论坛有大神已经说得够清楚了，我就不赘述了。然后隔壁就是凯迪拉克的4S店了，看了下XT5，但是老妈实在是太喜欢雷克萨斯了，就简单的看了下回去了。回去之后，家人一起商量，和之前所有的目标车型对比，还是确定买NX，因为去看的那天是NX200，销售带我们溜了一圈，自己也没试驾过。然后就根据NX200的数据来看，再结合我的需求，确定了300更适合我一点。之前去看的时候只是对200和300的价格有一个大概了解。之后NX论坛询问了下我这边的大概市场价（这里感谢之前几位提供消息的朋友了，记不清ID，见谅
），然后就去本地的4S店逐一问价了。问了另外两家店。没去一开始那家店是因为销售太能吹了，就一入门级的车他都快说上天了，还有就是他当时给的大概价格比我在论坛了解的市场价要高，所以就没去了。然后第二家跟当时的市场价一样，但是送的东西实在是太寒酸了，最后订车的这家虽然比之前的贵了3800（做贷款的强制性盗抢险GPS），但是服务态度更好一点，再加上送的东西也多，所以就直接订车了（去交首付的时候还又送了一个车载空气净化器，这个好评）从开始到4S店看NX到订车这段时间其实挺短的，主要是之前的功课做的足够多，心里大概有个底。不过买之前都没试驾过NX，一个是去问价的时候在周末，人多懒得试了，反正主要目的是问价。再一个就是4S店没有300的试驾车。后来交完订金后面去送资料的时候试驾了下300H，不知道是试驾车的问题还是我鞋的问题，开的是运动模式，估计3公里路，就感觉动力还是差点意思（试驾的太短了，比我现在开的公司的车各方面肯定要好，可能没有达到之前的心理预期吧，第一次开混动的SUV）
最后，对于NX官方所对比的同级别的X3，GLC，Q5都超预算了，虽然300和我之前的预算相比也是超了还多，但是包括利息在内没过40W我们就都还可以接受。至于Q5，之前表叔有一台，应该是5年前的型号，就感觉Q5作为一款中级SUV，空间实在是小了点，而且表叔那台机油烧的厉害，所以印象不太好，后来实际去看车的时候也没有太棒的感觉，也就放弃了。而价格差不多的X1，后排比NX要大，可是内饰感觉没有NX的好，也因为家里附近买宝马的太多了，不想跟着凑热闹（至于其他方面就看个人抉择了，还是更喜欢NX多一点）GLA则是由于太小了直接pass。奔驰、宝马、奥迪，作为国内最深入人心的豪华品牌，还是很想拥有一辆的，只不过根据自身的需求和预算以及养车成本（最主要的就是可靠性），最后还是觉得雷克萨更适合我一点。
对于NX，个人还是有点不是很满意。一个是虽然官方标定是中级SUV，实际上个人感觉还是属于紧凑型，后排空间够用（可能之前的目标车型是冠道，后排空间这一对比差别太大了
），再一个就是被网友所诟病的底盘滤震，我家和外婆家都是农村的，但是路修的都挺好的，而我目前的工作地区路况也都还行，所以对于我个人来说这个问题不大，但是不管怎么说，这个表现还是差点意思。然后隔音，以我目前开过坐过的车和NX同级别价位的车来说，NX的表现中规中矩吧，主要是挑路。还想改善的方法论坛的朋友都说的很清楚了。说了很多也很杂，都是想到什么说什么，主要是分享下个人的心得。希望对还在纠结买什么车的朋友有一点点帮助。没有一台完美的车，只是说在自己的预算和需求内选到一台适合自己的车，NX毕竟也只是雷克萨斯的入门级SUV而已。
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