【2020大征集】,我的星越2000公里用车小结


       提车一个月,行驶就过2000了,出于家庭琐事的繁多,星越从提车后马不停蹄的一直再跑。随便写一下用车感受吧,给大家一个参考。
       外观部分我就不说了,萝卜青菜,各有所爱。说一说真实的车主驾乘感受吧,动力方面,1.5T动力加这套48v轻混系统,轻轻给点油门感觉很轻很快,当你重踩油门急加速它确反应很慢,并没有像你轻轻踏点那样速度那种感觉那么快,运动模式下调校的比较激进,当然星越350T的2.0涡轮增压发动机动力要比300T好得多,星越300T的动力储备家用是完全够用,日常超车,爬坡走烂路也表现优秀,挑不出毛病,总体来说动力不错,慢慢琢磨吧,希望日后还会有更好的表现。
        再说一下操控性,的确很好开,换挡平顺动力平顺,拐弯时侧倾适中,虽然是轿跑式SUV但毕竟是个SUV, 高度在那不能和轿车比。方向盘精准度不错,很轻,我女朋友开都很轻便。底盘沉稳调校偏舒适性有种德国车质感,高速行车,车辆不会感到漂。走烂路时,整车的通过性比较不错,刹车踏板调教的比较灵敏,轻踩就会有不错的制动效果,电子档把,操作简单,总得来说,好开,容易上手。
       


舒适度方面,底盘很沉稳,质感不错,细小的颠簸都能化解掉。宽大舒适的座椅起到了关键的作用,往上一坐非常舒服,就像自己家沙发一样柔软。自动空调,全景天窗,增添了舒适的乘坐环境。整车的静逸性也不错,基本听不到外面的声音,跑高速风噪完美,可能与它的大溜背设计有关,胎噪表现一般,韩泰的轮胎真心不咋地,不如固特异的实在。以上在动力操控和舒适度方面,分享了我的驾乘感受,希望能给你带来帮助。

不仔细看你能看出这是一台雷霆灰么

大溜背的造型艺术

车身长度可以,这车就显的很大气

大脚

韩泰的轮胎,建议3万公里换掉

还好选择了这个颜色,大气不失沉稳

关于这个镀铬装饰,我服了后尾部,一直延伸到侧面

吉利家新标

两块大屏幕

360度全景

车模闪亮登场

横拍

精髓啊

尾部


感谢有你支持,有了车模拉,我会继续给我的星越车模,拍大片

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2026/7/9 23:04:07