宋pro dmi综合介绍
配置 作为DM-i技术下最新一款SUV,比亚迪宋
ProDM-i最核心亮点必定是配备骁云插混专用
1.5L高效发动机、EHS超级电混系统和刀片电池组成的
DM-i超级混动系统。百公里加速可以达到
7.9秒,和2.0T燃油车差不多。百公里亏电油耗只有
4.4升,满油满电最多可达1090公里超长续航。15.6英
寸自适应智能旋转Pad算是比亚迪的招牌配置,其背后
是DiLink4.0智能网联系统。功能间切换、地图放大缩
小、位置随意拖拽,屏幕丝毫不会出现拖沓卡顿,足够
流畅。
【充电时间】
快充25%到90%都是以18kw功率充电耗时40
分钟左右。90%以上是以3-6kw功率充电耗时20分钟
左右,在正常温度海拔情况功率18kw时
后25%到100%1个多小时左右能充满.3.3kw慢充桩是
我最常用的充电方式,功率在2.6-3.3之间。25%到
100%6个小时左右可以充满。
【油耗】
亏电模式25%电量,强制保电50。110公里左右路程百公里油耗41升,满油满电混动模式,百公里耗37升+51度电耗。
纯电续航满电到25%能跑75.3公里,表显剩余续航里程16km,全程空调25度主驾通风一档。
【驾驶感受】
运动模式一脚油门到底,推背感强烈。HEVECO模式是最佳燃油经济性,驾驶中传来的噪音,部分来源于胎噪,这个胎配这个车是一点都没错。动力家用足够,爬坡能应付自如。驾驶舒适性,无限接近纯电动车,又没有纯电动车的焦虑。
其车内空间表现属于同级别常规水平,印象较深的是舒适感方面,无论是前排还是后排,坐垫长度都非常到位,支撑充足,长途不累。另外,后排靠背角度可以调得很躺,上车睡觉相当舒服。
ProDM-i最核心亮点必定是配备骁云插混专用
1.5L高效发动机、EHS超级电混系统和刀片电池组成的
DM-i超级混动系统。百公里加速可以达到
7.9秒,和2.0T燃油车差不多。百公里亏电油耗只有
4.4升,满油满电最多可达1090公里超长续航。15.6英
寸自适应智能旋转Pad算是比亚迪的招牌配置,其背后
是DiLink4.0智能网联系统。功能间切换、地图放大缩
小、位置随意拖拽,屏幕丝毫不会出现拖沓卡顿,足够
流畅。
【充电时间】
快充25%到90%都是以18kw功率充电耗时40
分钟左右。90%以上是以3-6kw功率充电耗时20分钟
左右,在正常温度海拔情况功率18kw时
后25%到100%1个多小时左右能充满.3.3kw慢充桩是
我最常用的充电方式,功率在2.6-3.3之间。25%到
100%6个小时左右可以充满。
【油耗】
亏电模式25%电量,强制保电50。110公里左右路程百公里油耗41升,满油满电混动模式,百公里耗37升+51度电耗。
纯电续航满电到25%能跑75.3公里,表显剩余续航里程16km,全程空调25度主驾通风一档。
【驾驶感受】
运动模式一脚油门到底,推背感强烈。HEVECO模式是最佳燃油经济性,驾驶中传来的噪音,部分来源于胎噪,这个胎配这个车是一点都没错。动力家用足够,爬坡能应付自如。驾驶舒适性,无限接近纯电动车,又没有纯电动车的焦虑。
其车内空间表现属于同级别常规水平,印象较深的是舒适感方面,无论是前排还是后排,坐垫长度都非常到位,支撑充足,长途不累。另外,后排靠背角度可以调得很躺,上车睡觉相当舒服。


这个改色帅气
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