自己动手确诊09年领驭抖动原因:缺缸
我们过来过年,老丈人的车出毛病了,我试车,冷车启动高转速(1200转)时不抖,运转正常,过一会转速下来后就开始抖动,转速在720-800转之间变化,初步感觉是节气门脏了导致怠速不稳,于是上路试车,发现加速时也会抖动,发动机故障灯亮,这时怀疑是缺缸。幸亏这次过来带着笔记本电脑,VCDS线也在我车上,于是连接诊断系统VCDS,发现果然是缺缸。

一缸缺火
这时有可能是火花塞问题,或者点火线圈问题,油路问题。火花塞换了没多久,冷车启动头几十秒运转平稳,也可以排除火花塞和油路问题。基本上可以判断是点火线圈的事了。
为了进一步确认是不是一缸点火线圈的问题,我把二缸和一缸的点火线圈对调,清除原来的故障码,试车,当发动机故障灯出现时,读取故障码,这次提示是二缸缺火,这就确认了是原来一缸点火线圈的问题。
为了进一步确认是不是一缸点火线圈的问题,我把二缸和一缸的点火线圈对调,清除原来的故障码,试车,当发动机故障灯出现时,读取故障码,这次提示是二缸缺火,这就确认了是原来一缸点火线圈的问题。

我也带了扭矩扳手和火花塞套筒,火花塞状态还不错,也确认了火花塞没有问题。把一缸和二缸点火线圈对调了一下

试车,这回提示二缸缺火,确认了点火线圈的问题
上京东买了一个点火线圈,初五到,到时换上问题就解决了。
打开汽车之家 阅读体验更好