喜欢了那么多年的车，终于到手了【途昂提车】
终于买到了心心念念的车，我从小就喜欢车更醉心于，途昂们的速度给我带来的兴奋感，这感觉就像染上罂粟的毒瘾，伴随了我二十多年。
小学时，我们家就有一台车，那是爷爷的，所以我最喜欢的是爷爷带我去兜风，和给我讲解关于车的各种零件，所以小学时我成绩不好，但是只要和同学讲到车，我就特别来劲，凭着对车的一腔热爱，我高中就对各种车的参数配置，滚瓜烂熟，也是因为途昂，我才能以优异的的理综和数学成绩考上一个二本学校，，，，哈哈 ，高考完后，我就去考了驾照。拿到驾照的那会，心里就特别渴望拥有一台车飞奔起来。但是因为大学住校，家里没给买车。
后来大学毕业后，爷爷就送了我一台车，他知道我对车的热爱不比他少，也知道我对于速度的追求。所以带我去看车时就直接看马力很足，动力输出很平顺的那种车。但是他对我的要求就是我这新手上路，不能玩刺激。怎么说呢，老爷子眼光是真的不错，首先他的外观就很吸引我，车漆和车漆都光滑大大的眼睛，和富有动感的前脸设计，让我这个看过很多车型的人都耳目一新。
因为车身比较轻，再加上动力很大，所以开来有种“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”的感觉。办好手续后，我就迫不及待的载着爷爷杀到家里告诉家里人。一开始家里人都比较担心，怕我会冲动杀出赛车的那种速度，我虽然追求速度，但是我怕死，所以分寸我还是有的，开了那么久我对途昂的喜爱不减当初。
小学时，我们家就有一台车，那是爷爷的，所以我最喜欢的是爷爷带我去兜风，和给我讲解关于车的各种零件，所以小学时我成绩不好，但是只要和同学讲到车，我就特别来劲，凭着对车的一腔热爱，我高中就对各种车的参数配置，滚瓜烂熟，也是因为途昂，我才能以优异的的理综和数学成绩考上一个二本学校，，，，哈哈 ，高考完后，我就去考了驾照。拿到驾照的那会，心里就特别渴望拥有一台车飞奔起来。但是因为大学住校，家里没给买车。
后来大学毕业后，爷爷就送了我一台车，他知道我对车的热爱不比他少，也知道我对于速度的追求。所以带我去看车时就直接看马力很足，动力输出很平顺的那种车。但是他对我的要求就是我这新手上路，不能玩刺激。怎么说呢，老爷子眼光是真的不错，首先他的外观就很吸引我，车漆和车漆都光滑大大的眼睛，和富有动感的前脸设计，让我这个看过很多车型的人都耳目一新。
因为车身比较轻，再加上动力很大，所以开来有种“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”的感觉。办好手续后，我就迫不及待的载着爷爷杀到家里告诉家里人。一开始家里人都比较担心，怕我会冲动杀出赛车的那种速度，我虽然追求速度，但是我怕死，所以分寸我还是有的，开了那么久我对途昂的喜爱不减当初。
最满意的当然是它的实用性啦，因为它的操控是让人很折服的，我比较喜欢给我带来的成就感，也是充分的发挥了它作为一辆代步车的作用，还有就是外观也是十分的吸引人，酷酷的类型，怎么看怎么喜欢。
外观设计的比较酷，但整体的风格也是偏商务风的类型，我觉得还是挺适合成功人士去使用的，如果女孩子去使用的话，也会衬托的你这个人特别的干练，不拖拉，反正这种气息感是我比较喜欢的类型。
对于新手来讲操作起来也没有任何的难度，可以快速的用到生活中，因为它的辅助系统之间配合是挺默契的，最有安全感的就是这个刹车系统，每次一踩就能快速的停下来，有时候自己的大脑还没反应过来，但车子已经达到了你的预期目的。
我自己觉得这个动力还是挺好的，尤其是在遇见红绿灯的时候，在频繁的启动状态之下，动力也能快速的转变过来，不会有那种明显的迟钝感，在生活中也是只要你舍得踩油门，基本上就没有它到达不了的状态。
这辆车它是油电混动的车，我本身就是冲着这个类型车去的，因为我知道这种车子的油耗会比较低，但没有想到它居然可以低到这个程度，并且还没有停下下降的步伐，我是比较期待最后的稳定值的。
平常使用的过程中，不管是它的减震效果还是隔音效果也好，好像都是挺不错的，并没有让我感受到明显的缺陷，包括上下班开车时间基本上也就半个小时，这个过程也非常的轻松，但如果真的有长途乘坐的需求的话，后边也坐人，最好是要准备个靠枕，这个支撑感以及舒适性会变得很不一样，否则这个座椅的舒适度就不会让人很满意。
我之所以觉得这辆车的性价比高，主要是有两个原因，第一个原因当然就是它本身的价格不高，真正的达到了普通老百姓也可以用得起的一辆车，其次就是折扣力度做的也是很大，在我的再三要求之下各种赠品也是拿到了手软，包括那些赠品全都是一些很实用的东西，不是虚无缥缈的，能看得着摸得到，会让我们觉得更加的实惠。
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