【绍兴领克02车友会】魅力02&乡村采风，讲讲何为磨合期！

前两天车友会一个车友问我，什么是磨合期，磨合期应该怎么开车？
其实这个问题很多新晋车主都会有，在此我简单的介绍下。
首先新车都会有一个磨合阶段，一般人认为相对运动的零部件都会有一个磨合的过程，包括发动机内的轴和轴承，变速箱，离合器，刹车组件驱动轴等。这些部件存在“磨”是一定的，“合”却不存在。现在的机械设计，和工艺水平已不需要经过“磨”来使他们更好的工作。
那么需要磨合的究竟是什么呢？指的是发动机内部的活塞环和气缸壁之间的配合！
如何渡过磨合期呢？其实严格意义上讲，现在车子出厂都已经经过冷磨合，车子不需要特意的磨合。
但为了以后的发动机工况更好，主需要在前几千公里开的在意一点就行~个人经验转速不要超过4K，不过度暴力驾驶就OK了！有的人说速度控制在90   100以内，其实我觉得这个是错误的，毕竟磨合的是发动机，发动机转速和速度没有直接关系，对吧！
我的领克02呢提回来之后，在前面3000公里转速没上过4K，在3000多转的时候已经提供很强的动力呢，最高速度上过140,3000公里之后就没那么在意了，再加上及时保养，现在车况堪称巅峰，比4S店同配置的试驾车发动机工况要好的多（试驾车虽然暴力驾驶，但公里数也少，平衡下来差不多）。所以修车不如养车，适当的保养在意的用车是保持车况的王道！