【威海帝豪GS车友会】一键启动,你真的用对了吗!


    一键启动-One button start,最早起源于宝马7系,是当仁不让的豪华车型才配的上的功能。
    随着科技的发展,一键启动功能渐渐的成为了智能汽车的标配,它不仅可以实现便捷的打火和熄火功能,还能够让你的爱车科技感十足,同时免去了你处处带着钥匙的牵绊,更是成为一种时尚的潮流。

    说到这里,有人会担忧会不会有人复制你的钥匙,来启动你的车辆,其实这种担忧是完全没有必要的,因为用于一键启动的钥匙采用了世界上最安全的飞利浦识别认证技术,该技术使用的每一颗芯片都是全球唯一的,保密性能非常高,芯片是不可能被复制的,所以只要你保护好你的钥匙不丢失,就不用担心你的爱车被偷走。

    我们的帝豪GS也是配有一键启动功能的。 
    当我们进入帝豪GS中,只需踩住刹车,轻按一下一键启动按键,发动机即可被启动,从而省略了寻找钥匙的步骤,
    BUT,
    这样真的是正确的用法吗?

一键启动按键被设计在了很显眼的位置,一上车很容易就会看到。

透过方向盘也是可以看到一键启动按键的。

    要解答上面的问题,我们首先要明白帝豪GS的一键启动按键的切换规律。
    当我不踩制动脚踏板时,依次按下一键启动按键时,整车的电源状态为:
    OFF—ACC—ON—OFF
    (说明:从OFF到ACC,从ACC到ON,从ON到OFF状态转变时,都只是按了一下按键,也就是说如果你不踩制动脚踏板,连续按下3次一键启动按键,是会将车子的电源再次切断的)

一上车,电源系统处于OFF状态时,一键启动按键上的指示灯是不亮的,车上的所有电器是全部关闭的。

不踩脚踏板按下按键后,按键上的指示灯会变成橘黄色。

此时整车电源系统处于ACC状态,ACC状态下方向盘会被解锁,雨刷、天窗以及中控是可以正常工作的。

    ACC状态下,再次按下一键启动按键,车子电源系统进入ON状态,但按键指示灯还是橘黄色是不会变化。

此时仪表盘、指示灯和所有的电路都会开始工作起来,此图是正在完成自检过程。

自检完成后,一切准备就绪,只待启动。

此时踩下制动脚踏板,按键变为绿色后,按下按键,我们帅气的帝豪GS即可被启动。

此时将车子启动就很容易了,通常一次就可以成功。

    所以一键启动的正确操作方法是:
    (1)车子处于P档或者N档时;
    (2)不踩脚踏板,让车子电源系统进入ON状态;
    (3)踩下制动脚踏板;
    (4)按下一键启动开关。

    当然我们没有必要每一次都按照这个流程启动,只需要保证每一天的第一次启动按照这个流程就可以了, 说到这里可能有很多老司机会说,这完全没必要,但是车辆自检后再启动,对车和人的安全都是必不可少的。

    所以如果你平时不是那么的着急,还是建议大家在每天的第一次打火时,按照标准的流程走一遍,毕竟车行一路,平安一生。

    下面请欣赏帝豪GS不常见角度拍摄的美!

很少会有人给后车灯一个特写,其实后车灯的这种“修长”设计也是非常好看的。

犀利的鹰眼前大灯,与上图的后车灯遥相呼应。

后车身,坚固、牢实。

“溜背”的设计体现着跨界的美。

前车头设计的真的非常好看。

45°,最美角度,没有之一。

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2026/5/14 20:20:22