马自达6 Wagon 记录 ( 机角胶更换 )
车停好大概2-3小时后,再去启动。发现行驶中左边抖动厉害,这种抖动的感觉第一次碰到,而且转速2000以上就抖动更加厉害。
以为是半轴坏了,结合机械常规知识,如果半轴坏了,是动不了的,
果断确认左边机脚换了。然后就以大概40KM/H的速度,到了途虎,提前联系好了途虎大哥准备机脚,过去就连同左右机脚一起换掉。
大家感觉车底盘松散的时候,可以先查看左右后三个机脚,如果有损坏,就更换。
换了后。再决定是否换底盘摆臂。
因为我发现,换了机脚后,整个车的行驶感觉更整了,摆臂这一套东西,后续找机会去换,换摆臂的确很贵的说。
以为是半轴坏了,结合机械常规知识,如果半轴坏了,是动不了的,
果断确认左边机脚换了。然后就以大概40KM/H的速度,到了途虎,提前联系好了途虎大哥准备机脚,过去就连同左右机脚一起换掉。
大家感觉车底盘松散的时候,可以先查看左右后三个机脚,如果有损坏,就更换。
换了后。再决定是否换底盘摆臂。
因为我发现,换了机脚后,整个车的行驶感觉更整了,摆臂这一套东西,后续找机会去换,换摆臂的确很贵的说。

一个新的,一个旧的,工程师说这个一定要换进口的,进口的用3-5年完全不在话下。至于是不是进口的,我也不清楚,反正就是用。毕竟实践才是检验真理的唯一途径。

对比1

对比2

对比3

就是这个罪魁祸首,拆出来发现已经烂这样了,已经断了。工程师说这个不用进口件,因为这样左与后机脚,不是液压的,国产就好。
也可以节约成本。
也可以节约成本。

左机角1,这个要取下电瓶,取下进气盒,才能看到

左机角2,这个要取下电瓶,取下进气盒,才能看到

左机角3,这个要取下电瓶,取下进气盒,才能看到

我就试一试看看这一对可以跑多少公里。
后机角在上上次保养就换了。
期待可以多用一段时间
后机角在上上次保养就换了。
期待可以多用一段时间
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