途观LPHEV 用车故事 丨 动力输出线性 日常家用满意

最早我对途观（老款）就比较喜欢，那个时候感觉大众车除了轿车就是轿车，SUV里面的印象最深的就算途观了，喜欢归喜欢但是那个时候没有买车的打算，有了选车的想法后途观已经不是原来的途观了，多了一个L，而后来又加了一个PHEV，选来选去最后还是选择了后者，作为我的正式汽车跨越有点大，既然买就买个喜欢的，买个全面的········

其实途观L混动也是这个级别里面唯一的一款车型吧，感觉比较适合自己，往下点是国产品牌，网上一点就是豪华品牌，途观L混动版算是中间那位，也算是自己预算内购车。

综合以上：途观L混动版还有一些属于自己的优势：空间，造型，动力，品牌，都是自己喜欢的，而且自己之前就是大众车型用户，所以这次选择途观L混动版也算是势在必行吧。

选择途观L混动。主要原因有几点，第一品质，我对于大众品牌的认识还是在我小的时候，坐在我伯伯的老老老款桑塔纳里，那是我坐的第一辆大众车，他的车跑了差不多20万公里，开了七年才卖，我伯伯经常说以前那个桑塔纳一点毛病都没有，所以我是打心底里相信大众的品牌。第二就是空间了，这是我们家的第二辆车，一家人出去玩，开一个车就可以，而且空间坐着也舒服，第三就是颜值，我一眼就看中了途观L的颜值，四平八稳而且不乏带有些年轻气息，第四就是节能环保，混动途观是1.4T带一个电机模式有四种，如果光是发动机工作平时市区开开还可以，如果需要上山下坡还是需要有点动力，所以有纯电模式和混动模式，混动模式下才而且经济性还好。

空间大，空间大，空间大！重要的事情必须说一遍。由于工作长期养成的思考习惯，喜欢在选择前，将自己内心的重要因素进行排序，排在第一位的就是车辆空间。这款车的空间那是真的没得说，这一点特别吸引我了！上周回老家吃酒席，我的车俨然成了接送亲戚的好帮手，来来回回，每次都装满满当当一车子人。老家的亲戚朋友众多，这样的空间刚好适合我。除了后排的大空间之外，一米八的我坐在主驾驶位也觉得游刃有余，活动比较方便。