关于38号评车
视频我看了,关于野帝说几点自己的体验,我是14款手极,车子是1.4T,相比车重和轮胎规格及车型,野帝省油,动力足。
~~至于操控性,野帝在行驶过程中指向准确,高速(最高开过190)感觉方向盘转向明显变重,很稳,信心十足。紧急变道时,车身灵活人车容易相容。
~~至于噪音,同级别属于正常,高速时轮胎噪音明显,风噪音略小于同级别车。不影响人与人说话交流,对于这个外形野帝的噪音是低的,表现属于好的。
~~本人买过三辆车,赛拉图(不到7万公里),老速腾1.4(13万公里),野帝(不到8万公里)。开过的车也好几辆,感觉德国车就是容易上手,好开,主要是感觉车身听话,踩油门,离合感觉力量刚刚好,没有神经质。
~~至于方向盘原地打比日韩略微重一点,手感不错,不像手里提着个空纸箱子。
~~野帝内饰感觉中控台一般,其它地方有点廉价感觉。应该有所提高,毕竟是面子上的问题,能提升档次,
~~野帝的刹车系统,感觉一般,估计与减配有关。
~~关于38号评车,仅仅发表个人观点,此人无知者,大部分评价是不正确的,就是不懂车,一个车的性能和这车的机械结构,外形,动力系统,电子系统等等综合在一起和同级别的车比较才客观。
~~至于操控性,野帝在行驶过程中指向准确,高速(最高开过190)感觉方向盘转向明显变重,很稳,信心十足。紧急变道时,车身灵活人车容易相容。
~~至于噪音,同级别属于正常,高速时轮胎噪音明显,风噪音略小于同级别车。不影响人与人说话交流,对于这个外形野帝的噪音是低的,表现属于好的。
~~本人买过三辆车,赛拉图(不到7万公里),老速腾1.4(13万公里),野帝(不到8万公里)。开过的车也好几辆,感觉德国车就是容易上手,好开,主要是感觉车身听话,踩油门,离合感觉力量刚刚好,没有神经质。
~~至于方向盘原地打比日韩略微重一点,手感不错,不像手里提着个空纸箱子。
~~野帝内饰感觉中控台一般,其它地方有点廉价感觉。应该有所提高,毕竟是面子上的问题,能提升档次,
~~野帝的刹车系统,感觉一般,估计与减配有关。
~~关于38号评车,仅仅发表个人观点,此人无知者,大部分评价是不正确的,就是不懂车,一个车的性能和这车的机械结构,外形,动力系统,电子系统等等综合在一起和同级别的车比较才客观。
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