买力所能及的车，走自由自在的路

2023年7月29日提车，两个月了，行驶里程4000多公里，给大家聊聊两个月以来的使用感受。

单身汉，打工人，不买车也能过。但有条件的话还是想买一辆，除了上下班尽可能方便，工作之余也想活动范围广一点，加之今年又报了产业相关的进修班，更觉买车必需。6月份就开始网上看各种车的外观、内饰、性能、综合评价等，十万左右预算，合资车也买不到一辆像样的，如锋兰达、朗逸、轩逸等，且不谈内饰糙与不糙，反正配置是买不到好的。所以一开始就确定了买一辆华系车，结合自己市内通勤的主要使用场景，最后基本锁定荣威RX5和长安欧尚X5 PLUS这两款车。正值长安欧尚夏日特惠活动期间，我和朋友前往了当地的4S店了解并试驾了X5 PLUS实车，考虑到10万左右买荣威RX5捉襟见肘，之前问了优惠只能给到1万，即丐版裸车还需11.29万。而长安欧尚X5 PLUS优惠可到1万2，送五年基保及全车玻璃膜+脚垫，综合对比下来，还是长安欧尚X5 PLUS性价比更高。虽同为1.5排量的发动机，但蓝鲸1.5T配蓝鲸7速双离合，其动力平顺性及积极性更胜一筹。从确定车型到下定共历时两小时不到，看合适了也没什么好犹豫的。正好长安欧尚X5 PLUS卓越版有现车，耀黑外纯黑内，在等待一周后便直接提了车，恭喜自己成为一名长安欧尚X5 PLUS小黑车主。

关于车子外观，各花入各眼，萝卜青菜各有所爱。当时选车时一眼看重的就是长安欧尚X5 PLUS独特的外观，充满活力，个性十足的前卫设计，在一众车群中脱颖而出，还有简约不失科技感的座舱。

左右导风槽都是实在的空动组件，并非装饰

光镰大灯，造型犀利。灯光也还行，不常走夜路

棱角极其分明

黑化轮毂，动感十足

由头至尾的力量感，纯黑车身也掩盖不了流畅线条以及健硕“腿肌”

塑光跃动，雕琢光、进化光，领会到了

底盘平整没毛病

长安欧尚X5 PLUS的装饰尾排在业内也算是首开先河了吧，没按套路出牌。本就是装饰作用，确实当以设计为先，配合整体风格比明明是假还非要做成两个烟囱造型更合时宜

与上方赤焰双刃尾灯风格一致，也与车头尖锐的导风槽形成了前后呼应

饱满不失灵动，是一辆紧凑级SUV车尾的最高境界

尾灯来个特写

目前为止我这辆长安欧尚X5 PLUS小黑行驶里程已达4000多公里，显示油耗7.6L/100公里。两个月用车未出现任何故障和异常，除了油费没有其他用车成本。平时用车场景就是市内上下班通勤，没有刻意省油，该怎么开就怎么开，所以这个油耗我目前还是挺满意的。

内饰从五个方向来说：
1.车机。On Style 5.1车机智能系统，内置8核极速芯片，搭配三联屏环抱座舱使用，整体流畅的操作，超高清视觉效果，极速语音交互，使用体验科技感拉满。车机主要以实用为主，高德地图、云听、酷狗音乐、酷狗唱唱、爱奇艺等，常用的导航、影音娱乐应用都有。还有一些欧尚Onstyle系统特色功能，如云眼后视仪、云眼车载相机、环视行车记录仪、欧尚旅游、顺风耳等，在一级菜单就可以找到，不想动手的尽可以语音，不需要投入什么学习成本，上手就用。360环影+透明底盘辅助倒车泊车，其透明底盘并不是直接显示底盘下的地面，而是要在前进中生成，基于环影的摄像头扫过实际路况生成。
2.按键。有空调实体按键好评，虽然屏幕内集成有空调设置，语音也可以进行控制，但有实体键在，开车过程中抬手就能进行盲操，也便捷。另外车内所有按键的阻尼、触感都很好。方向盘上集成了一系列的快捷键，包括左：巡航设置、仪表盘数据显示设置、云眼相机、360影像快捷键，右：多媒体音量控制、小欧唤醒、歌曲切换以及接/挂电话等按键，同样也是便于操作。
3.座椅。长安欧尚X5 PLUS的座椅都是运动型一体式的，包裹性、支撑性还可以。卓越版驾驶位支撑四向电调，其实电调手调也无所谓。
4.空间表现。一方面，整体乘坐空间正常，后排腿部空间较同级车更优秀一些，得益于较长轴距，以及合理空间配比。后备箱不是很大，但确实也没什么货要拉，我现在租房住，那点家当一车都装不满。后排座椅支持放倒，又还能进一步扩容。另一方面，车内储物空间表现不错，中央扶手箱不大但深，里面有冷热可调的小出风口，夏天放冷饮、冬天放热茶，很合适。变速箱位置下方，有一个大的镂空格，副驾手套箱空间也大。
5.音响。驾驶过程中，音乐必不可少。小黑搭载3D环绕音响系统，个人觉得音效还是可以，听过的都觉得不错。同时支持无麦K歌模式，全域无感收音，在路上也能享受KTV包厢级嗨歌音效。营造氛围有一手，跨界卷死KTV，整挺好。
驾驶感受也从三个方向来讲：
1.舒适性。一个是静谧性不错，在铺装路面80左右的时速行驶，风噪有一点，别的不明显。二是滤震效果，一般的小坑洼能过滤，减速带和大点的坑洼地面反馈还是清晰。三是换挡目前没觉得有顿挫。
2.操控。具体不知从何说起，最直观的就是感受不论过弯还是急加速，整车带给我的感受就是稳，过弯支撑足，侧倾小。高速急加速也是很稳定的“快”，刹车随踩随有，线性制动。
3.动力。为什么把动力放在最后说呢，因为长安欧尚X5 PLUS的蓝鲸动力真的是老生常谈的话题了，188匹马力，日常使用标准模式就够用，运动模式或赛道模式油门响应更快。整体来说市区灵活、高速有劲，容易把控。