新车手 天龙星UA125T-3新车入手
之前很少骑摩托，在老家的时候骑过一次去沟里-就是比较远的农村。同学的国产250越野摩托，5档一踹四提的那种。好家伙，那叫一个快啊！头一次骑带档的摩托车，也是头一次骑摩托车，也是我永远忘不了的一次骑行。发大水过后的水泥路，狂飙至5档，砂石稀疏的铺在路面上，两侧是地域路面半米的田地，90°的急转弯，怎么办？刹车！压弯！滑到啦！滑啊 滑啊 滑啊，在地上稍坐休息之后，起身扶起摩托车赶快检查哪有损坏，借人家的啊！还好只是前塑料的挡泥板稍微破损，继续前行吧。膝盖好凉啊有些麻木，裤子没有血啊，挽起裤脚一看，翻肉见骨啦，但是没出血，急忙脱下身上的马甲包扎紧继续前行，我怕得破伤风。话说当时正值秋季，我身穿的是从部队带回家的迷彩服，上身还配了件马甲就是系腿伤那件，这磨擦过后裤子竟然一点没破，这质量真是佩服啊。要是破的是裤子不是我的腿该多好啊。摔的是右腿没法踩刹车了，车还没灯小心翼翼的抬着退继续骑，到了市郊灯了迎面过来一辆轻卡，灯太亮了，我急忙减速靠边，没等我刹停的时候，又一次悲催啦！
哪个倒霉的孩子把排水的井盖偷走了，前轮深深扎进井里，我也帅帅的飞了出去，让我在地上稍躺休息吧！真好不远处有警察哥哥在巡逻，停车我身旁扶我起来，当我还在蒙圈的时候不远处地上的电话响了，警察哥哥帮我拾起了电话，我说：啊，摔了，车没事，能骑，一会见。现在想想那时家里查摩托真不严啊，谢过警察哥哥，走吧，坏了，离合器把摔掉了，用油找把，齿打了。给我那同学哥们打电话，快来救我吧，回不去了。在我身受重伤的情况下依然将车推了三四公里到了街道与我同学会合。剩下的不说了太悲催和幽默了。
到了北京之后看见好多人骑摩托车，勾起我当时的回忆啊，在今年5月底我一咬牙一跺脚坐地买了辆国产未战，骑了三个月北京管理太严那车上不了牌，果断了。出手之前也看过好些个车型，都是踏板车型不一一列举了，最后就相中这货了--豪爵铃木 天龙星UA125T-3，空骑两天后实在坐不住了，请示“老婆”大人之后迅速赶往摩托车行。以迅雷不及掩耳盗铃反正就各种势，将它骑回家！！哈哈，就是个美啊，就是个好啊。当时我是奔着海王星去的后来就是因为这车大气加上舒服，可能是我之前骑的低端吧，但是我对之前的它还是很有感情的。
碎语闲言你不要讲，当里个当！直接上图
一下注解均为文字在上图片在下
新车第一次淋雨 没穿雨衣瞬间全身浸透
仪表台夜间显示
雨后树林立正拍照
上图正脸，下图左前45°
左侧
左后 雨后未及时刷车请多担待
正后 小弟的车牌还可以吧
右后 牌照是车管所正常顺序核发的，不过也多谢车行的师傅啦
右侧 拍摄水平有限 车不显大
右前
正前特写 感觉头把部分有点像外星人
原厂大灯 通过使用感觉不错，牌照下来后叫车行给装了个白光灯明显不如原厂的好。
头部转向灯特写 我是有打算装一个大风挡玻璃的 同事说不管用 以后看看再说吧
↑↓上下图为仪表全貌 由于是X果手机 拍摄时过于兴奋忘了点屏对焦了
液晶屏显示部分 油表 时间 转数表 单次里程和总里程表 下面两个黑色小圆点是调时间、单次里程、换机油公里数提示等不详细说明了，呵呵
上面和左面各功能提示灯，同学们都懂得
时速表 新车磨合期不敢用力过猛 原地起步急加速过缓 过20/h加快提速，行驶中加速还不错，自己的车怎么都爱，最快70/h还是瞬间的
左按键区 功能大家都清楚
右按键区 那个小孔是看刹车油的 因为是前碟刹
钥匙门 全部开启状态
钥匙门防盗开关关闭状态
警告 下面那个孔大家猜猜
驾驶员脚踏区域 实际骑行腿部空间十分宽敞（宽敞这词合适吗），脚可以直接踩在斜踏板上，要是身体略微矮小的骑士可能腿直接就直了。说实话骑了有几天了，感觉骑时间长了会累因为胳膊总是伸的很直，车把实在太远。
阿龙的标志 发动机类型
机械工作区域 进气空滤 曲轴箱 脚启动把 大支架 大支架非常好支
肥硕的屁股 这个尾灯特大气
臀部侧面
前储物箱 大小放个手套正好
大沙发 真的很舒服加上前后减震 哇哦 超爽啊 哈哈 当时我是奔着海王星去的后来就是因为这车大气加上舒服
座椅开启 有事开启会不小心自己合下去 要小心啊
轮胎警告 要仔细看啊
沙发内部
马桶容积还是可以的 再加上大尾箱 日常使用可以了
贴在马桶内的各储物箱的最大容积 我认为是理论的 呵呵
这点我觉得花这个价位值了 马桶内的开启照明灯
马桶内配有物品垫按照底座设计的 而且专门缝制了一块皮革来固定随车工具
坐垫锁 油箱盖 那个有镂空的突起圆圆的就是进气孔啦 沙发下进气有效过滤灰尘
后备箱靠背 提供后乘客的乘坐舒适性和安全 不用担心掉下去
侧面
顶部
正后面 锁孔 大大的反光灯
储物展示见笑 半盔放马桶里 这里全盔放得下
后备箱载重
这个拉绳我挺喜欢 实用装置
排气护板 防烫伤，主要挺好看的
风冷送风口 机油注油口 那根线线实话没懂 看过说明书忘记了呵呵
没洗车实在不好意思 日后再会 图片已删除
后轮规格
后轮鼓刹 我觉得可以接受 挺好 可以手动调节刹车行程
前碟刹 实用装置 不用太紧不能太松 刚刚合适 
前轮及减震正面 前后减震都特别舒服
前减震
后减震 又粗又舒服 有没有 
脚启动 ↑上图为开启 ↓下图为关闭
侧支 感觉很斜不过很稳
钥匙认证 防盗器钥匙
原车钥匙 后备箱也是它 整车一把开启
钥匙孔防盗开关的钥匙
一下是大运河风景送给给位看官 谢谢观赏！
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下面是我的处男骑 千里马--未战
前后碟刹我喜欢 车还是比福喜大得多 就是座有点硬 125发动机还是不错的比其他杂牌稍略胜一点吧 黑色高大上
存自己动手加装的气喇叭 是单独开关
简单直接的仪表
还是挺帅的 
买车第一天下雨了 应该是好兆头