M4发动机仓漏水解决方案

M4的发动机仓漏水问题是这个车的通病 只不过有的严重一点 有的轻微一点 但是只要下大雨几乎每辆都会漏水 下面给大家分享一下我的解决方案 虽然可能不是最完美的，但是是比较简单实用的 而且成本就几块钱的一条密封胶 其实也就用那么一点
由于是在室外作业的，而且天空下着小雨，所以图片不是很详细，没有图片的我口诉一下
打开发动机盖，就能看到机舱后部的皮条，皮条本身不存在问题，而且漏水也不是从皮条那里漏下去的，而是雨刮电机上面的那两块塑料板的中间拼合处漏的水 。
我观察了不少其他品牌的车，发现其他品牌的车这个塑料板都是整体的，不知道长城是出于降低成本还是为了方便组装设计成两块拼合的，从而导致拼合处漏水。
上面说了这么多废话，现在步入正题。打开机舱找到塑料板拼合处，用手在拼合处的下端往两边摸，能够摸到两个卡扣，用手顶住卡扣，往上一顶，就能顶出来了，不要担心会顶坏，放心的顶好了，两个卡扣顶开后就能把拼合处全部露出来了（如果觉得皮条碍事，可以继续往两边摸，把所有卡扣都顶出来，然后把整个皮条拿下来）
露出拼合处，仔细观察可以发现，拼合处的上下两端各有一个缺口，下端的缺口下部还有一小段是直接分开的，水就是从这个地方渗漏到机舱的。找到渗漏的地方，直接用密封胶把缺口补上就万事大吉了，最后在缺口的下边多抹一层密封胶以防万一。

中间那些涂了密封胶的地方就是漏水的根源所在 这个是完工后的效果图 如果有的车友觉得颜色不一样难看，只要把机舱一盖，是看不到里面的，如果实在追求整体一致性，可以干了之后用黑色的记号笔描黑即可

我的机舱干净吧 完全可以和南少的机舱比一比干净程度

最后讲一下为什么要用这种胶水
这种胶水叫发动机密封胶，搞机修的都知道这玩意，根据胶水颜色不同 我们通常喊红胶 黑胶 灰胶，其中灰胶最好，也不贵，一条几块钱，汽配城就有，用完了直接放着，几年都不会干掉硬化。这胶水防水，抗高温，耐腐蚀，干了之后还有弹性，最主要的是粘性不强，但是也不会脱落，以后要拆那两块塑料板的时候一撕就掉了。本来想用黑色的玻璃胶，汽车前挡风玻璃用的那种，但是考虑到粘性太大，日后若是要拆塑料板不方便，所以没用
最后要感谢逍遥版主，是他的一篇帖子使我可以直接找到机舱漏水的根源，让我少花很多时间去寻找