16款220改装德国进口安全带=====(骚包红)

个性,个性,个性。 主要的要说三次才够味。


看了下赛车频道,无意间发现安全带子,所以马上去网上找,看中款式后发现是80元一条,质量应当不错,没想到还有德国进口的,但要260左右一条,看起来差不多,介绍只说了国产的可拉3T左右,进口的可拉起5T左右,但是不管怎么样,要改就一步到位,改最好的。淘,网上有哦,大家可以查找下,记住是德国进口的安全带,也是保时捷选配里面指定的这个***品牌,不能打广告。我只是一个DIY爱好者。


本人亲手改的,改之前心里没底,,改的时候有又后悔了没信心,最后还是改好了。
(注意:如果有车友要改,一定要将买到的带子剪掉一点点,因为它比原车的带子厚哦,结果你懂的,转轴内空容不下这么大卷,造成回收不到位,不然又要拿回拆线再接着缝线,麻烦。我都跑了窗帘店好几次了)

===================上图说话更清楚。

先借用网上搜到的其它车型案例。(这是我改之前所了解过的,但有些车型难拆有的好拆,过程差不多这么回事。)






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我的宝贝来喽,我选了下面这种,特别的运动。



吊爆了,一分钱一分货,收到货后拿到当地窗帘店缝上配件时,店老板都说没见过这么划这么亮又这么做工好的带子,,我说是全进口的,要2百多一条,店老板说有钱人不知道如何想的,但实在好。
将原车带子拆下来给店老板再拆下原配件换到红带子上,一条的加工费10元,好便宜。。结果店老板吃不下,他的机器缝不动我这带子,到时看看下面图你就懂了原因。

先拆车过程,我从没拆过CLA,对此也不了解,也问过几个老师父,他们也没拆过。最后问4S店,他说晚点再回复我。等不了,天要黑了,最终我自已用了洪慌之力将其拆下了。但手出点血。


就这B柱内板的卡扣。

============拆

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店家说更换带子要将总成拿出来好办事,但要把插头取下来,可取下来之前要将车子总电源关掉,防止出现乱码或乱警报。

就是这个总成。可是我认为不拔总成插头也一样好做事,主要一个原因是我内饰板上面部份拆不下来,只拆开了下半部份,也就是总成的地方了,,我认为这样可以了。、

另外这个电瓶我也不敢断电,因为这个时候4S电话来了,他说最好别断电,以防万一,会出现发动机安全锁被锁死,会启动不了车,因为电瓶正与负极都有安全监测线连着,怕系统误认为我是偷车之人。所以我就没动了。
看上图,此电瓶拉手不错。



负极,我没敢拆,又是新车。


发现电瓶边边上的另一个正极,这个是备用正极?还是为了安全搭火用来电鱼或者野外烧烤用的?




好了,不说电瓶了,我们只说安全“带”

对,安全带。

带子买到手时是包装高大上,一卷一个袋装,看到左边两黄袋子就是装红色带子的,我已拆开比了下与原车的长度差不多一样,但是当时没发现红带要厚那么一点点。

图片多,有点乱了。

接着开拆。





这个是重点,小心被弹回去,不然就呵呵了。

带子反弹,手被卡住。

看到中心铁栓,把它取出来,但要小心不要被弹回去(卷回去)

用小螺丝刀穿过,将其卡住(1),再将原车带子慢慢移出来。

将其用螺丝刀卡住(2)

将其用螺丝刀卡住(3)
我说了三次了。

这是铁栓,多拍照片,不然后面不知道装回原位了。



原车带子的卡扣与带子的来回穿插,多拍照片,到时安装回原样也有个照片对比,不然出错了,可不是好玩的事,安全带是车辆的安全重要部位。













以上都是各种带子的卡扣,位置,方向,顺序,都不能出错。

我就出错了一条带子,左右搞反了。

拿上原车带子一起,高高兴兴的开着朋友的560去找店帮我缝带子。

窗帘店。此机器应当够用。

老板娘开拆原车带子。


按着带子顺序边拆边改到红带上。

结果。。。。。这是背面。线全乱了。

结果,,,,这是背面。。线全乱了。

什么机器呀。。。。。出现问题。说我带子太牢,而且自带的红线也很粗,机器的针也没那么大,吃不消。

这是正面,很棒的说。但是要重新拆掉。

最后她说用她店里的线,虽然比我的细,但是足够用的,。

只能用他店里的线了。

可以的,不错。正面。

反面。

天下雨,也天黑了,马上回去装上车。

车门都关不上,马上给你装上红带子。

车门都关不上,马上给你装上红带子。

车门都关不上,马上给你装上红带子。

车门都关不上,马上给你装上红带子。

车门都关不上,马上给你装上红带子。


带子按原车顺序穿入其中,再穿上铁栓,再慢慢卷入,边卷个三圈边用力拉一把,再圈再拉,,,这样可以紧密的圈入其中。





效果如何?

效果如何?

效果如何?

花了我好长时间,主要是期间有不顺利的几个方面。
第一是刚开拆时不会拆,不懂内部结构,花了时间咨询。
第二是拆开后去找缝线机器。
第三是缝好回来后装好正驾这边,结果副驾那边装不上,插头反了,又跑回去拆线再缝了次。

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2026/7/28 14:47:02