星越300T耀星者的动力体验以及48V电机的使用感受。

我们车友群里的一些车友和我一开始,都感觉这个1.5T的发动机,毕竟是三缸,好像都有一些偏见,因为我个人开的挺好的,我也没有细研究,最近了我突然想到我开了这么久,我好像还不知道这个48V轻混系统是干嘛的,这不,经过几天的了解,自我感受,说一下这个1.5T的星越和48V轻混系统的用车感受。
先说说我平时的动力感受,我觉得是完全够用的,起步想要推背感深踩油门就可以轻松满足,而且动力挺可以的,日常加速绝对没问题,还有三种驾驶模式,ECO和SPORT和普通模式,我一般用的也是普通模式,因为普通模式的动力也够用了,偶尔着急有点事,或者想体验激情的时候,用用运动模式,确实挺给力的。虽然是1.5T三缸的但是我没有感觉到任何抖的现象,这也就是这个48V轻混系统提供了很大的作用,我也是刚刚知道2.0T的星越是没有自动启停的功能的,只有1.5T的有这个自动启停,这个轻混系统的作用就是可以让星越快速启动,动力回收,节省油耗,比说打开自动启停的功能,到了红绿灯就会短暂熄火,然后走的时候,它可以很快的,几乎可以说是无缝衔接的启动车辆,让我们往前走,根本不耽误时间,我做过一个小实验,就是将一根香烟放到方向盘上立起来,去启动车辆,烟是不会倒的,也可以看出星越的平稳性,而且在开起来的时候,48V轻混系统也对我们的动力有帮助,在我们需要大负荷输出的时候介入,更加快的一个速度达到我们想要的速度。
这就是我对300T耀星的一个动力和48V的认知。

这个蓝色很正点,很漂亮,阳光照耀下更加漂亮

星越的侧身造型是我最喜欢的一面,大溜背SUV,运动感十足

这个大溜背越看越喜欢

尾部挺好看

挺饱满的

帅气的造型

小尾唇

轮毂造型好看

LED大灯

流畅的线条

前脸挺霸气的

门拉手

出风口

电子档杆

前排空间挺宽敞

多功能方向盘

科技感十足的中控


宽敞的后排空间

多媒体大屏幕

三种驾驶模式

科技感挺强的

多功能方向盘

操控区域

车门

后排出风口


帅气的星越,我的好选择

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2026/7/5 21:30:10