凡尔赛的转向与操控(真实车主感受)

（1）标准和节能模式下方向低速很轻，一开始不习惯觉得过分轻飘飘了，但在复杂路况开久了才觉得真香，而高速状态下方向盘的力矩明显增加，挺稳的感觉。运动模式下方向盘全速域明显增重，感觉不错。（2）指向性与回正手感：方向总体算比较精准，方向回正力矩很舒适，掉头基本可以做到出弯松盘子自动回正，比较舒服的一类，习惯了挺好用。（3）底盘与操控：底盘质感还是可以的，正常驾驶紧致有韧性，日常开很得心应手，过烂路也很舒适，但相应的代价就是过软过长的悬挂(离地间隙大)带来的开船感，起步的抬头和刹车的点头需要好好练练脚法，提前预判、缓踩刹车，目前基本适应。紧急变线和较激烈驾驶下，打方向比较准，转直角弯，速度60左右问题不大，前面有侧倾，后段能支撑的住，高速匝道开个7~80没问题，总体还是不错。