19款28T7.6万公里更换后差速器油,发现已经到了极限!
还以为中招了呢!
正好5年的车子前几天偶尔在地库转弯,四驱启动,转弯困难,感觉四个轮子都会抖。真把我吓了一跳!
目前其他行驶一切正常,防冻液换了一次,变速箱油换了一次,都是重力放,没放干净!
就想着把后差速器油给换了!
从某宝下单,凯迪拉克那一家的,0.94升,200几十元!
没有去店里,自己回公司找了四个木托盘开上去,自己换!放出来650毫升,加进去大概830毫升,加油口都流出来了!
本来先上前轮,打滑,比较难上去!移动托盘位置,先上后轮,很轻松就上去了!
图片顺序有点乱,大家将就看,欢迎讨论!
说明这四驱,起步时还是前轮驱动为主,至于后轮有没有动力,有多少动力,还真说不清了!
趁着有时间,也准备了排气管螺丝,就一起更换了,感觉比较轻松,前后不足10分钟就搞定!
防冻液三通管,也换成不锈钢了,心里放心点。
希望大家都用车顺利,快快乐乐。车速稳定,油耗越来越低!
正好5年的车子前几天偶尔在地库转弯,四驱启动,转弯困难,感觉四个轮子都会抖。真把我吓了一跳!
目前其他行驶一切正常,防冻液换了一次,变速箱油换了一次,都是重力放,没放干净!
就想着把后差速器油给换了!
从某宝下单,凯迪拉克那一家的,0.94升,200几十元!
没有去店里,自己回公司找了四个木托盘开上去,自己换!放出来650毫升,加进去大概830毫升,加油口都流出来了!
本来先上前轮,打滑,比较难上去!移动托盘位置,先上后轮,很轻松就上去了!
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说明这四驱,起步时还是前轮驱动为主,至于后轮有没有动力,有多少动力,还真说不清了!
趁着有时间,也准备了排气管螺丝,就一起更换了,感觉比较轻松,前后不足10分钟就搞定!
防冻液三通管,也换成不锈钢了,心里放心点。
希望大家都用车顺利,快快乐乐。车速稳定,油耗越来越低!













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