威姿空调改善终极办法,更换空调泵记

      09年威姿,空调效果的确不咋地,出风口温度是9~10度,长途还行,但是怠速时不行,曾在高速服务区休息,炎炎夏日,没有钟点房了,只好在烈日下开空调休息,三挡,声音大效果差(室外循环,安全重要啊),热啊,从买车日就诞生更换空调泵想法了(参考各位大侠的帖子),此乃是终极改善了,比加电阻、加阀门、包高压管好的多,根本上解决问题了!

  缺点就是太麻烦,和费用高,这次更换的日本本土制造的电装空调泵,是高手虎哥拆下来的,于白菜价抢到手,哈哈,不然不会改装的,要知道,我的车才半年多,还在保修期内 ,这一改,就没有保修了 ,不过,只要效果好,无保修就无吧!
   这次改装费用有点高,380大洋啊!是朋友介绍当地一家有20多年空调维修经验的老板,用的空调管接头及螺丝据说都是进口二手件,呵呵!

   现在还没办法测试温度,不过装好后当时天气很冷,大约4~5度左右,出风口还能感觉到冷,应该温度很低了,等天热时在测试温度如何,很盼望天热了

 

这就是主角,电装泵和支架



外表不咋地

 

外表不咋地


 


升车,拆护板

拆下的护板,有点脏



拆下原泵,有点心疼


 


好像先放压的


泵已拆



原装南京奥特佳的泵,效果差


 

原装支架,也要拆!

 

原装空调管

 


锯断改接头

接头焊好并压入橡胶管内,据说接头是进口拆下来的



15C泵已装好,并更换了皮带!



加压,加氟利昂,快成功了!


 


继续,看时间已是12点了

 

结束,这是更换下来的原装泵!

 


更换下来的泵,支架,皮带


 

 

 

 

 

 

       结束,小结下:更换空调泵,必须更换支架和皮带,不然装不上,支架和泵都是虎哥一起邮过来的,想更换的兄弟们要记住买支架,皮带无所谓,修空调的都能配到。整个过程要4个小时,主要改空调管费时间。

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2026/7/11 15:26:46